- 【HONDA】F1ホンダエンジン【185基目】
781 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-HSc2)[]：2017/12/10(日) 10:45:24.43 ID:kgE+t/72a - >>767
2011だったか12だったかはっきり覚えていませんがシーズン最初のテストの何日か遅れて来た
その時ニューウェイが実走よりもベンチテストの方がデータがとれるからそちらを優先した
みたいな発言してた
その他他の皆様が書いている様な情報、憶測が飛び交っていた
実際風洞実験みたいな画しか見た事が有りませんが当時のレッドブルの空力（シャシー）性能が優れていたので何らかの疑似テストをやっていた
詳細は私の知る限り不明ですが
お金をかけて従来の風洞実験、ベンチテストよりも進んだテストを行って差が広がった
というのが当時の見解だった
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- □■2017□■F1GP総合 LAP1630■□オフシーズン■□
635 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-HSc2)[]：2017/12/10(日) 11:39:31.83 ID:kgE+t/72a - >>602
ストロールに対しては今の所『良かったね』としか
入り口がペイドラってのは変わらない
運良くチャンスを掴んだ者が上に上がる世界
チャンスすら無かった者も居る
お金の力でシートを得て前代未聞のプライベート練習
この時点で他よりも有利
前半チームやチームメイトから暖かく見守られ…
ペイドラだろ？
お金無くて諦めて居た時僅なチャンス掴んでワールドチャンピオンになった人も居るってのに
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- □■2017□■F1GP総合 LAP1630■□オフシーズン■□
649 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-HSc2)[]：2017/12/10(日) 12:14:23.72 ID:kgE+t/72a - >>643
ほぼ育成しか居ないのでは？
持参金と話題性＞将来性
昔は下カテゴリーのレース見て将来性有る若者を見つけて乗せる下位チーム
その活躍を見て引き抜く中堅チーム
選ばれし者のみ行き着くトップチーム
な感じだった気がする
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816 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-HSc2)[]：2017/12/10(日) 18:54:30.37 ID:kgE+t/72a - >>793
レジェンド新井君は
『実走テストよりもベンチテストの方が遥かにデータがとれる実走テストは考えていない』みたいなコメントしていたと思う
その後開幕前テストで…（自粛）
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