トップページ > モータースポーツ > 2017年12月10日 > 2AMBAgJL0

書き込み順位&時間帯一覧

55 位/390 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000100102



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん (ワッチョイ 5769-AXE5)
【HONDA】F1ホンダエンジン【185基目】

書き込みレス一覧

【HONDA】F1ホンダエンジン【185基目】
821 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5769-AXE5)[sage]:2017/12/10(日) 19:32:16.51 ID:2AMBAgJL0
>>809

同じルノーPUで予選ラップタイムを比較すればレッドブル基準で

ルノー    -1.078sec (全20戦平均)
トロロッソ  -1.55sec (全20戦平均)

尚、トロロッソはUS以降戦力ダウンしたことを考慮して鈴鹿までで見ても -1.405sec 差です。
ルノーワークスとは0.4sec以上の差がありますので、ホンダPUがルノーを上回っても本家ルノー
を超えることは難しいと思われます。

つまり、トップ3チームで最高速差、ラップタイム差を考察すると、シャーシ性能は同一で、PU差
だけがラップタイムを支配している様に見えます。

ラップタイムはメルセデス基準で

フェラーリ  -0.307sec
レッドブル  -0.778sec

なので、ホンダPUがフェラーリ並みに出力アップしてもルノーワークスを抜くのは難しいと思われ、
メルセデスに近い性能で初めてルノーワークスに勝てます。
【HONDA】F1ホンダエンジン【185基目】
845 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5769-AXE5)[sage]:2017/12/10(日) 22:19:28.75 ID:2AMBAgJL0
>>843

レッドブルはプロなので、トロロッソのタイムではなくGPSデータからの他PU
との馬力差と燃費だけだと思います。

2017年は同じPUで予選ラップが1.55秒も違うのですから、シャーシ性能など
全く評価対象外と考えるでしょう。

レッドブルとの予選タイム差が1.2秒を切ったらフェラーリ並みと評価されます。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。