- WRCもあるんすよ! SS173
311 :音速の名無しさん (ワッチョイ 77db-F7Qh)[sage]:2017/12/07(木) 04:44:58.62 ID:7dQbMSvX0 - 去年の今頃のミケルセンは、
トヨタ ミケルセンのマネージャーが話をした的な報道はあったけど実質フィンランド人以外チャンス無し シトロエン 「ミケルセンはチャンピオンでもないしフランス人でもないのでイラネ」とマトンがコメント ヒュンダイ すでに3名が契約済みでチャンス無し フォード オジェの判断待ちでチャンス無し でVWのチャンスに賭けるしかなかった
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- WRCもあるんすよ! SS173
318 :音速の名無しさん (ワッチョイ 77db-F7Qh)[sage]:2017/12/07(木) 13:23:54.19 ID:7dQbMSvX0 - 去年秋くらいまでは、
2015年後半からの低迷でチームとの関係も悪化しつつも、 何とかぎりぎりで残留を決めたヌービル、 初優勝をあげてヒュンダイエース候補no1のパッドン といった感じだったのに、いまや立場が完全に逆転したな… パッドンは、自身に非はないとは言え モンテカルロでの事故の影響とか引きづっちゃってるのかねえ…
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- □■2017□■F1GP総合 LAP1630■□オフシーズン■□
303 :音速の名無しさん (ワッチョイ 77db-F7Qh)[sage]:2017/12/07(木) 13:45:13.51 ID:7dQbMSvX0 - >>185
>カスタマーのPU代を抑えたいならFIAが価格を決めればいいよ いちおう、来年からはレギュレーションで 年間1,200万ユーロ(約15.8憶円)とすることが決まってる 現在は年間2000〜2500万ユーロ(約25億2500万円〜31億5600万円)
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- FIA WTCC 世界ツーリングカー選手権 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
386 :音速の名無しさん[sage]:2017/12/07(木) 13:52:38.83 ID:7dQbMSvX0 - >>382
>今までも何回もこれ繰り返してるのになぜかこのサイクルにハマるのよ WTCCはこのサイクルにもハマッてるんだよな・・・ ヨーロッパで人気が出る ↓ FIAがちょっかいだしてきて、世界選手権へ格上げ ↓ コストが高騰してメーカー撤退相次ぎ人気低迷 ↓ シリーズ消滅’・・・(WSC、DTM、ERCときて、いまはWTCC)
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- ツインリンクもてぎを語ろう 26周目
97 :音速の名無しさん[sage]:2017/12/07(木) 21:10:06.53 ID:7dQbMSvX0 - >>96
グランプリ開催コースとかじゃなければ距離制限とかあるけど 最新マシンでも可能だよ メルセデスベンツ・モータースポーツイベント『スターズ&カーズ2014』 https://youtu.be/cxkamoouAoE?t=5
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