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音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Dc1X)
【HONDA】F1ホンダエンジン【171基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
□■2017□■F1GP総合 LAP1610■□マレーシア■□ [無断転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】F1ホンダエンジン【171基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
741 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Dc1X)[sage]:2017/09/21(木) 14:57:59.81 ID:mMg8fx1l0
マクラーレン 「ホンダとの3年間は“大惨事”だった」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38680.html

>そこは厳しい状況ではないかとの質問にエリック・ブーリエは
>「今、それを言うのは難しい。我々はルノーの“特権的なカスタマー”だ。
>エンストンやレッドブル・レーシグと同じエンジンを搭載し、
>同じ情報にアクセスできる」とコメント。

中略

>だが、エリック・ブーリエは「このような言い方をしてみよう。
>法的にも契約上でも我々は対等だ。だが、そうだね、
>寛大な心を持たなければならないときもあれば、
>偏りもあるかもしれない。だが、言ったように法的にも契約上では
>全ては同じように扱われる」とあくまで対等であることを主張した。

マクラーレンは交渉上手ですね
【HONDA】F1ホンダエンジン【171基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
743 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Dc1X)[sage]:2017/09/21(木) 15:04:35.58 ID:mMg8fx1l0
トロ・ロッソは自家製シチューなんだろ?
美味しいじゃがいもになれよホンダ
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581 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Dc1X)[sage]:2017/09/21(木) 15:16:13.63 ID:mMg8fx1l0
PUの位置や大きさ・性能・信頼性によって
車体の位置や空力・冷却(PUに送る風)の優先順位が変わる

結構大変な作業と検証
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592 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Dc1X)[sage]:2017/09/21(木) 15:38:45.04 ID:mMg8fx1l0
旧ロータスもワークスルノーになってから
最近見違えるように結果が出てる

ワークスルノーPUも侮れない
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601 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Dc1X)[sage]:2017/09/21(木) 15:59:41.82 ID:mMg8fx1l0
フェラーリ運転手の重圧は凄いものですからね
運転手も本来の実力は発揮できないでしょう

そこが一流と二流の違い
つまり、シューマッハ最強伝説
□■2017□■F1GP総合 LAP1610■□マレーシア■□ [無断転載禁止]©2ch.net
607 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Dc1X)[sage]:2017/09/21(木) 16:05:14.44 ID:mMg8fx1l0
最速ドライバー いい条件が揃った時に最も速い
最強ドライバー どんな条件でも安定して速い
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612 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Dc1X)[sage]:2017/09/21(木) 16:09:36.48 ID:mMg8fx1l0
フェラーリコンビ技フェルスタッペンサンドイッチが見事に決まって
熱狂的フェラーリファンがマジギレしているらしいからね

ドライバーの重圧も半端ない
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757 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Dc1X)[sage]:2017/09/21(木) 16:16:53.36 ID:mMg8fx1l0
チーム運営と部品供給では結果について立場が違うのは当たり前だよね


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