- 【HONDA】F1ホンダエンジン【171基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
723 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a751-aLS+)[sage]：2017/09/21(木) 13:40:36.84 ID:orxyjfbL0 - ブーリエの長めのインタビュー記事読むと、想像通り最初にホンダから積極的なアプローチ＝提案＝プレゼンがあったことが読み取れるな
マクラーレンのストーリーを復活させるというアイデアはよかった、とか
アプローチを間違えたってのは素人集団に成り下がっていたことを見抜けずにそういう怪しげな話に乗っかっちゃった、
彼らの身の丈に合わせた開発に誘導すべきだった、て意味だろう
リスクを取りたがらない＝仕事が遅いってのは３期からしばしば批判のネタになってたけど、
遅いんじゃなくて中身のない絵空事だと批判者が見抜けてなかっただけ
とにかくホンダは上から目線の契約しか知らないからか対等な立場での約束を違えるとどうなるかが分かってなかったのが今回の結果につながってるよ
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731 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a751-aLS+)[sage]：2017/09/21(木) 13:57:34.81 ID:orxyjfbL0 - サイズゼロの字ズラだけで枕の強要ガーとか言ってるの多いけど、
サイズゼロの核は補器類の配置を空力的にするということだと明らかになってる
でこれってV12の最終作RA122E/Bと同じコンセプト
つまりブーの証言からも「ホンダ２期撤退で途切れてしまったマクラーレン・ホンダのサクセスストーリーをつなぐのはサイズゼロしかないっすよ枕さん！」
とホンダがやった可能性がきわめて高い
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737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a751-aLS+)[sage]：2017/09/21(木) 14:16:53.09 ID:orxyjfbL0 - >>734
本田も枕も具体的なサイズ強要はなかったと言ってる
ホンダが持ち込んだモックアップ（3D？）がサイズゼロというしろもんじゃない、という指摘はあったと認めてる
ホンダ「サイズゼロどおっすか」＞枕「いいね！」＞設計＞枕「…さっぱり小さくなってないじゃん」＞ホンダ「やりなおしまっす」
という流れなら関係者の証言をうまくまとめられる
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685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d51-aLS+ [210.224.90.253])[sage]：2017/09/21(木) 17:31:32.26 ID:orxyjfbL0 - EJ至高の名言
BARでまともなのはギネスビールだけだ
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