- 【HONDA】F1ホンダエンジン【158基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
895 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 01:08:00.90 ID:XIwm8CgB0 - ホンダは契約に沿って来年もマクラーレンとやれば良いだけの話。現状を変えて契約を破棄しなくてはならないのはマクラーレン側だから、普通にマクラーレンの方が契約上は不利だろ。
そもそもホンダの資金援助も蹴って契約解消の違約金を払ってまでルノーに変える意味ってあるのかって事だけど。 ホンダが居なくなったら、ルノーエンジンが最弱のエンジンになる訳で、そんなエンジンを多額の金額掛けて積んだ結果が最下位争い。ホンダの資金援助も無くなり、ホンダを叩く事も出来ずにどん詰まりって未来しか見えないんだが、、、
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897 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 01:09:38.93 ID:XIwm8CgB0 - >>894
何の為の契約だと思ってる?、そう言う裁判沙汰の泥沼にならない為の契約だろうに。
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898 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 01:12:20.07 ID:XIwm8CgB0 - >>896
マクラーレンが失うのはホンダから多額の資金援助。そして契約打ち切りの違約金。失うものが大きいだろ。 ただでさえ資金的に苦しいのにルノーエンジン積んでやっていけるのかね。ルノーエンジンだとトップ争いは出来ないから、スポンサーも望めないだろうし、ルノーはワークスチーム持ってるから、ホンダみたいにマクラーレンに対して資金援助はしないよ。
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901 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 01:17:44.32 ID:XIwm8CgB0 - >>899
マクラーレンもお荷物化してきたから、一か八かの勝負だったんだろ。現状は賭けに負けた感じ。どっちもどっちな気がするけど。 ホンダでなかったら、メルセデスかフェラーリの型落ちエンジン?、ルノーエンジン?、そんなに大幅に結果が変わったとは思えんが。
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906 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 01:32:33.88 ID:XIwm8CgB0 - >>900
http://formula1-data.com/article/cost-benefit-analysis-mclaren-honda/amp ホンダがマクラーレンに対して払ってるスポンサーシップ料が年間120億円。ホンダはマクラーレンに対してエンジンを無償提供している額と合わせると年間270億円の資金がホンダからマクラーレンに流れているとあるね。 ボーダフォンがタイトルスポンサーをやっていた時のスポンサー料が73億円。フェラーリの年間スポンサー収入は240億円とあるから、それと同額以上の金が吹っ飛ぶ。 じゃあマクラーレン本体のお金でF1が出来るかとなると2013年時点でのマクラーレン本体の利益は32億円。本体のお金でと言うのは無理。
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907 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 01:36:32.25 ID:XIwm8CgB0 - >>900
金額の記事を引っ張って見たから検討して見てよ
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909 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 01:44:48.29 ID:XIwm8CgB0 - >>908
マクラーレンは300億円も資金失ったら、エンジンを買えないけど。。現状ホンダ以外のスポンサー料は50億円とある訳で。ホンダ以外の大きなスポンサー見つけないと年間150億円はかかるエンジンが買えないよ。
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911 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 01:48:42.17 ID:XIwm8CgB0 - >>908
で、年間270億円と言うフェラーリの年間スポンサー収入を超える金額を失う事が、マクラみたいな大手が揺れる金額なのか検討して見てよ。
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914 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 01:56:58.38 ID:XIwm8CgB0 - >>913
そう言える根拠のマクラーレンの予算を教えて。 フェラーリの年間スポンサー収入が240億円。賞金収入だって数十億だよ。 300億円を失ってもなお、ウイリアムズより予算が上回ると言うマクラーレンの年間収入は幾らなのか。 ちなみにマクラーレンF1を運営しているMclaren Racing Limitedの2014年の年間利益では無く売上高が250億円とあるけど。普通にここから300億円を引いたら赤字なんだけど。
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941 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 05:09:54.50 ID:XIwm8CgB0 - メルセデス GP
2010年 コンストラクターランキング4位 2011年 コンストラクターランキング4位 2012年 コンストラクターランキング5位 2013年 コンストラクターランキング2位 2014年 コンストラクターランキング1位 2015年 コンストラクターランキング1位 2016年 コンストラクターランキング1位 ホンダは今辞めることはないと思うよ。 3年で成功できると考えたのが甘いだけ。
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942 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8161-YQB3)[sage]:2017/08/19(土) 05:11:54.66 ID:XIwm8CgB0 - >>939
今後、3回程大きなアップデートをエンジンに入れると言っているので、その振動の問題は片付いたのかね。
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