トップページ > モータースポーツ > 2017年06月15日 > 2e3kvVtY0

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音速の名無しさん
【全日本】ジムカーナについて語ろう [無断転載禁止]©2ch.net

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【全日本】ジムカーナについて語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
740 :音速の名無しさん[]:2017/06/15(木) 00:39:48.85 ID:2e3kvVtY0
>>739
10年後はそこまで大きくは変わっていないだろうが20年後は大きく変わってるだろうね。20年前にハイブリットが出てきて今では世界の主流になった。今水素が出てきて20年後には主流になっている。ハイブリットは全てPHVになる。
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741 :音速の名無しさん[]:2017/06/15(木) 00:43:23.64 ID:2e3kvVtY0
>>739
そしてオートマチックトランスミッションは10段変速の時代になった。トルクコンバーターは無くなり動力伝達もほぼ直結になった。将来的にはクラッチペダルは無くなるだろうがマニュアルは無くならずシーケンシャルになるだろうね。
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742 :音速の名無しさん[]:2017/06/15(木) 00:46:23.06 ID:2e3kvVtY0
>>739
そして電動パーキングブレーキも全車種搭載が当たり前になる。今と違うのは、新しい技術として任意でかけれる機構が設けられサイドターンは変わらず出来るようになる。それはレバーなのかボタンなのか、それとも全く異なるモノなのかはまだ分からない。
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744 :音速の名無しさん[]:2017/06/15(木) 00:53:50.19 ID:2e3kvVtY0
>>739
コース設定は今とは少々異なるようになりサイドターンセクションは減るだろうが、オートテストの要素も取り入れたりして今より新規参入者は増えるだろう。ショッピングモールの駐車場など各地で開催されるようになりプロドライバーも参加して盛り上がりを見せるだろう。
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751 :音速の名無しさん[]:2017/06/15(木) 09:08:05.87 ID:2e3kvVtY0
>>745
基本的にエポキシ樹脂という点に違いはない。メーカーラインで使われるようになったのはリーマンショック以降、コスト削減からマツダや日産が多用し始めたのがキッカケだったね
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752 :音速の名無しさん[]:2017/06/15(木) 09:10:30.66 ID:2e3kvVtY0
エポキシ樹脂という点では航空機、戦闘機、F1やカーボン等多岐に使われてはいるが、ただ塗ってくっつけて終わりっていうわけじゃない。


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