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音速の名無しさん
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfa0-C4NQ)
【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル29 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】F1ホンダエンジン【133基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
【右往】2017 F1マシン分析スレ part3【左往】 [無断転載禁止]©2ch.net
□■2017□■F1GP総合LAP1564■□ロシア■□ [無断転載禁止]©2ch.net

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【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル29 [転載禁止]©2ch.net
949 ：音速の名無しさん[]：2017/04/20(木) 06:20:54.23 ID:oCJmCGdj0
メルセデスにマシン以外の機器（タイヤウォーマー、タイヤガンなど）で
小さなトラブルがあったそうだ・・・ということを考えればラッキーだった

でも、去年まではそれでもメルセデスが勝っていたことを考えればかなり肉薄できてるが、まだまだ
【HONDA】F1ホンダエンジン【133基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfa0-C4NQ)[sage]：2017/04/20(木) 07:15:14.22 ID:oCJmCGdj0
というか今回のＭＧＵ−Ｈ水漏れトラブル原因はわかったのかな
原因がわかりません、でも発生しなくなりましたでは、いつ再発するかわからんぞ
【右往】2017 F1マシン分析スレ part3【左往】 [無断転載禁止]©2ch.net
15 ：音速の名無しさん[sage]：2017/04/20(木) 07:20:23.37 ID:oCJmCGdj0
ルノー、10年後のF1マシンのコンセプト「R.S.2027」を公開
https://f1-gate.com/renault/f1_rs2027.html

ルノーは、2027年のF1マシンのビジョンを示す
コンセプトカー『R.S.2027』を上海モーターショーで公開した。

ルノー R.S.2027は、クローズドコックピットを採用。600kgの車重で1340馬力という
、これまでのF1マシンでは見られないパワーウェイトレシオを実現する。

駆動方式は四輪駆動で、四輪操舵方式を採用。

パワーユニットは小型ターボエンジンと現行マシンから5倍の数値となる
最大出力500kWのバッテリーシステムが組み合わされる。

ルノーは、今後数年で市販車技術が大きく進歩するが、
2027年もF1ではドライバーが重要な役割を果たすと考えている。

https://f1-gate.com/media/img2017/20170419-rs2027-01.jpg
https://f1-gate.com/media/img2017/20170419-rs2027-02.jpg
https://f1-gate.com/media/img2017/20170419-rs2027.jpg
□■2017□■F1GP総合LAP1564■□ロシア■□ [無断転載禁止]©2ch.net
20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfa0-C4NQ)[sage]：2017/04/20(木) 07:27:18.44 ID:oCJmCGdj0
少しでも効果があれば採用していくのがＦ１の世界
その積み重ねで他チームより少しでも速くしたいと考える

来年からシャークフィンとＴウィングは禁止の予定
もげたくらいでは今年禁止するだけのインパクトがない
□■2017□■F1GP総合LAP1564■□ロシア■□ [無断転載禁止]©2ch.net
26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfa0-C4NQ)[sage]：2017/04/20(木) 07:49:38.27 ID:oCJmCGdj0
>>23
パーツがとれて後続のドライバーに直撃はＴウィングだけの問題ではないよ
だから頭部保護装置を検討してる（ハロ、シールド等）

Ｔウィングは、普通に走っていてとれないようにすればいいだけ

Ｔウィングはかっこ悪いから禁止派ではあるが、現状では即禁止にはならない


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