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577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5b-9Q1y)[sage]：2017/02/06(月) 12:39:50.54 ID:QyeGKg1R0 - >>576
＞新しくBOPを設定した新しいクルマがいきなり勝つという状況はIMSAも避けたかったのだと思います。
いきなり速かったNSXがいるのでその言い訳は苦しい
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582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5b-9Q1y)[sage]：2017/02/06(月) 13:17:10.46 ID:QyeGKg1R0 - >>581
前面投影面積の割にリストリクター小さいって言うとるからその辺は別におかしくない
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500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5b-9Q1y)[sage]：2017/02/06(月) 20:37:23.18 ID:QyeGKg1R0 - 開幕前によく話題になってたトヨタのアンチラグの音だけど
まさかブロウンディフューザーとしても使ってるってことはないかね
テストでは真後ろに向いてたエキゾースト出口が
本番仕様では上向きになり、且つ排気がガーニーフラップを乗り越えるような配置になって積極的に床下の空気を吸い出すようになってるが
テスト
http://www.newautoshq.com/wp-content/uploads/2017/01/2019-Toyota-Yaris-WRC-Redesign.jpg
レース
https://i.ytimg.com/vi/4ZWS2ZXX9ms/maxresdefault.jpg
http://www.ewrc.cz/images/2017/photos/rallye_automobile_de_monte_carlo_2017/jpo_000038-hanninen-test.jpg
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