トップページ > モータースポーツ > 2017年01月12日 > P04xp9Ao0

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音速の名無しさん (ワッチョイ 11fe-l/of)
音速の名無しさん
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 56laps [無断転載禁止]©2ch.net
記憶に残るクラッシュPart66 [無断転載禁止]©2ch.net
ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆12 [無断転載禁止]©2ch.net

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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 56laps [無断転載禁止]©2ch.net
190 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11fe-l/of)[sage]:2017/01/12(木) 16:39:40.00 ID:P04xp9Ao0
後年プジョー905でSWCでは結構な成績を挙げてるけどね。
91年の開幕戦で強敵ジャガー相手にいきなり先制の一勝を挙げたりとか。

世界スポーツカー選手権でのキャリアのハイライトといえば
90C-Vを2台続けてスクラップにした(スパで1台→ルマンで1台)とか
その90年のルマンで周回遅れなのにトップの日産に引っ掛けた、とか
そういう人とは基本的な性能が違うと…。

ベルント・シュナイダー→後年ドイツ屈指のスポーツプロト・ハコ使い
エリック・ベルナール→A氏との関係は最も良かったらしいが骨折の後遺症で残念なキャリアに…。
現在トリュフ農家…だと…?
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%AB
ミケーレ・アルボレート→既にこの時点で偉大、その後ルマンにも優勝→orz
ディレック・ワーウィック→「未勝利ドライバーの中で最良の1人」と評されるBRDC会長
オリビエ・パニス→リジェ無限での優勝はじめ実績多数、その後もスポーツカーで活躍
マーティン・ブランドル→優秀なグランプリドライバーにして耐久王

…A鈴木さんのチームメイトで本人より成功してない人ってベルナールくらいか?
記憶に残るクラッシュPart66 [無断転載禁止]©2ch.net
686 :音速の名無しさん[sage]:2017/01/12(木) 16:49:17.84 ID:P04xp9Ao0
USAC「いっそヒドラジンも認めようか」
ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆12 [無断転載禁止]©2ch.net
982 :音速の名無しさん[sage]:2017/01/12(木) 20:50:48.11 ID:P04xp9Ao0
デアゴスティーニの社名と新刊雑誌の話を聞くたびに
「週刊、'86ヤマハYZR250を作る!」とかいう雑誌が出て
第一巻→カセット式ギアボックスの中身一式(サンマリノ仕様)特別定価10万円、
とかいうのが頭に…。
もっとも86年型とはいえYZR250や500の本物部品付けてったら
総額幾らになるもんかわからんが。
91ベースでカスタマー向けに簡略化されたROCヤマハで1500万円前後とかいうし。

実の所アゴさんとデアゴスティーニ社は何の関係も無い…んだよね?


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