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2016年11月17日
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v5SLnhxq0
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書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af4b-RUi6)
【HONDA】F1ホンダエンジン【103基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HONDA】F1ホンダエンジン【103基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
485 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW af4b-RUi6)
[sage]：2016/11/17(木) 18:39:16.63 ID:v5SLnhxq0
ルノーPUとホンダの比較画像見てホンダの方がシャシーにマッチするなんて言うクソバカがいるのが信じられない
レーシングカー専用エンジンと市販車エンジンチューンくらいの差があるだろ
【HONDA】F1ホンダエンジン【103基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
488 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW af4b-RUi6)
[sage]：2016/11/17(木) 19:08:11.88 ID:v5SLnhxq0
>>486
上に積み上げただけ
コンプレッサのスペースが無くてキッツキツ
レイアウトの自由度だあ？一番の重量物の重心が高かったら重心下げようがねーよクソバカ
【HONDA】F1ホンダエンジン【103基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
491 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW af4b-RUi6)
[sage]：2016/11/17(木) 19:27:29.90 ID:v5SLnhxq0
>>489
エンジンカウルの位置マクラーレンが最も高いんだぜ？知ってた？
【HONDA】F1ホンダエンジン【103基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
495 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW af4b-RUi6)
[sage]：2016/11/17(木) 19:37:08.40 ID:v5SLnhxq0
>>492
いやホンダ発案でしょ
CRZはCompact ルネッサンス Zeroの略
サイズゼロもホンダが言い出したと考えるのが妥当だ
【HONDA】F1ホンダエンジン【103基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
500 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW af4b-RUi6)
[sage]：2016/11/17(木) 19:54:18.12 ID:v5SLnhxq0
>>496
すぐ電欠&重心が高くてタコ踊りするから不人気で昨年生産終了した
【HONDA】F1ホンダエンジン【103基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
501 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW af4b-RUi6)
[sage]：2016/11/17(木) 19:55:54.09 ID:v5SLnhxq0
>>498
コンパクトではなく重心の低さが最も重要なのはメルセデスやルノーが証明している
【HONDA】F1ホンダエンジン【103基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
506 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW af4b-RUi6)
[sage]：2016/11/17(木) 20:16:30.63 ID:v5SLnhxq0
上に大きく突出したインダクションポッドとエンジンカウルが大きなドラッグを発生させている
またエンジンの高い重心は足回りのセッティングの自由度を奪う
コンプレッサが小さく非力なターボでは大きなダウンフォースを発生するエアロは使えない
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