- 【HONDA】F1ホンダエンジン【98基目】ﾜｯﾁｮｲ [無断転載禁止]©2ch.net
775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab49-RPp1)[sage]：2016/10/03(月) 01:53:32.91 ID:AwgiCSzn0 - >766
エキパイがインコネルか。だとしたら鋳造ってことになるが。
サイズゼロで、芋エキパイになっているのか。
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785 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab49-RPp1)[sage]：2016/10/03(月) 08:38:26.24 ID:AwgiCSzn0 - >777
過給圧は無関係だよ。1000馬力オーバーの時代もスリーブを挟み
込むだけで固定していないエンジンも多かった。
スラスト荷重は殆ど受けないからね。
過給圧を上げるはコンプレッサを大型化するしかない。サイズゼロ
で作ったから無理でしょ。
最近はバンク外に移動したみたいだが、径だけ大きくて薄っぺらな
形状で、いかにも効率がわるそうに見える。
排気系を含めサイズゼロを捨てない限り性能面の制限は受け続ける。
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861 ：音速の名無しさん[sage]：2016/10/03(月) 08:53:48.70 ID:AwgiCSzn0 - >829
RB時代のヴェッテルひは遠く及ばない確率だろ。
リカルドは実質ゼロに対し、ヴェッテルは10回以上壊れただろ。
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