- □■2014□■F1GP総合 LAP1328■□アメリカ■□
747 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 00:07:30.23 ID:0uwfRwXF0 - >>724
>>742
F1におけるメルセデスのイメージがはっきりと持てないからなぁ
今の二人どっちも合ってないような。ハッキネンあたりピンとくるけど
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- F1ストーブリーグ2014-2015 その4
691 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 00:09:12.01 ID:0uwfRwXF0 - >>686
ホンダはこれと決めた奴にはゆりかごから墓場までを地でいくけど
これって毎年一定数出る卒業生のことを考えるといいのかわからないところがある
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- F1ストーブリーグ2014-2015 その4
696 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 00:26:40.93 ID:0uwfRwXF0 - 小林の件で、特に欧州のドライバーがF1じゃなくてもフェラーリを出るのは
もったいないって意見が多く聞かれたがあれなんかは、自動車メーカーと
接点を作る難しさをみんな身にしみて知ってるってことかもしれんなとは思ったな
いざとなったら国内でってのは恐ろしいことだな
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759 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 00:30:41.66 ID:0uwfRwXF0 - むしろメルセデスが所期の目的を（ｒｙつって辞めるんじゃないか？
もともと経営会議じゃ薄氷を踏みながら継続してた活動だし
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- 2015F1日本GPを【楽しみに】待つスレ2
216 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 13:32:13.73 ID:0uwfRwXF0 - PUの方は開発凍結が邪魔だな
マシンの形はすべてが問題やｗ
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- 小林可夢偉 500
982 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 16:07:46.67 ID:0uwfRwXF0 - 思うのは勝手だから迷惑にならん限り好きにさせてあげるべき
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- 小林可夢偉 500
985 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 16:15:23.33 ID:0uwfRwXF0 - >>894
PUの評価に翻訳はいらんわｗ アロンソで十分や
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223 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 16:57:56.60 ID:0uwfRwXF0 - 2008年ってイガグリみたいになってた頃か？ ごちゃごちゃしすぎてあれもなぁ
今よりはマシだが
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231 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 21:56:25.02 ID:0uwfRwXF0 - >>224
あれでグルーブドタイヤじゃなかったら最高だったな
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749 ：音速の名無しさん[sage]：2014/10/26(日) 22:24:34.69 ID:0uwfRwXF0 - トヨタの育成の失敗は、マネージメントは大切って教育をしなかったことだなｗ
まあするわけ無いかトヨタのために働く人間を育ててるんだから
F1で成功するにはカネコネが必要だ。まっさんを見ればいい
そしてアロンソにしても最強バトンにしても、ここ一番でキチンとマネージメントを
優秀な奴に代えてる あんな毒にもならないハゲじゃどうしようもないですよ
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230 ：音速の名無しさん[]：2014/10/26(日) 22:59:38.01 ID:0uwfRwXF0 - >>221
基本的にホンダは金使いすぎだ。2期の時代も当時のエンジンサプライヤーとしては
破格の予算でやってたわけだし、3期は言わずもがな
今回もマクラーレンに金出したとか言われてて(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰという感がすでにあるけど
ルノーみたいに細く長くやれるやり方をいい加減4期で学んで手に入れて欲しい
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