- 【SF】スーパーフォーミュラ-121-【SFormula】
436 ：音速の名無しさん[sage]：2013/09/30(月) 18:51:22.79 ID:LcYXc4be0 - やはり公営ギャンブル化を目指すしか生き残る道はないな
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440 ：音速の名無しさん[sage]：2013/09/30(月) 19:04:11.87 ID:LcYXc4be0 - あえて暴論をいう、日本のトップフォーミュラ40年の歴史において最強ドライバーを挙げるとすれば
星野、中嶋父ではなくロス・チーバーであると
次点はロッテラーかジェフリースか
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449 ：音速の名無しさん[sage]：2013/09/30(月) 20:02:29.54 ID:LcYXc4be0 - ガードナー
客寄せの色物かと思ってたら意外と速かった罠
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471 ：音速の名無しさん[sage]：2013/09/30(月) 21:15:03.45 ID:LcYXc4be0 - 日本のF3000はレベル高いといってもテスト含めた年間走行距離がヨーロッパの三分の一以下と聞いたことがある。
向こうは数万キロ走るらしいな（F3やFフォードのテストで昼間だけではなくナイターで走らされることもあるそうな）
ヨーロッパの環境で基礎ができた外人が日本で走るのはいい経験になるかもしれんが
日本の若手が国内でレースしても経験値は上がらんわな。同世代の欧州人より圧倒的に走行距離が少ないのだから
モータースポーツで走る距離が少ないということは他のスポーツで言い換えれば練習量と試合数が少ないということ。
好景気の20年前でこうなのだから現状のGP2とSFの格差は言わずもがな
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