トップページ > モータースポーツ > 2013年01月15日 > nK5QrpRsO

書き込み順位&時間帯一覧

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音速の名無しさん
小林可夢偉 380
□■2012□■F1GP総合 LAP1066■□OFF■□

書き込みレス一覧

小林可夢偉 380
328 :音速の名無しさん[sage]:2013/01/15(火) 08:50:49.61 ID:nK5QrpRsO
>>327
え! 航空会社アップグレードサービスなしなの?可夢偉の場合?
あ! 現役ドライバーじゃないからか・・・
小林可夢偉 380
345 :音速の名無しさん[sage]:2013/01/15(火) 14:14:48.78 ID:nK5QrpRsO
>>341
君の視野の狭さに乾杯
小林可夢偉 380
347 :音速の名無しさん[sage]:2013/01/15(火) 14:29:04.27 ID:nK5QrpRsO
>>346
ペレスのリップサービスはなに狙い?
小林可夢偉 380
352 :音速の名無しさん[sage]:2013/01/15(火) 15:28:49.30 ID:nK5QrpRsO
>>350
ヤクザさん?
□■2012□■F1GP総合 LAP1066■□OFF■□
677 :音速の名無しさん[sage]:2013/01/15(火) 15:43:15.08 ID:nK5QrpRsO
ひと目でわかる2013年F1技術規約の変更で
・サバイバル・セル
サバイバル・セルの側面負荷テストも厳しくなり、1台のシャシーだけではなくチームが製造した全シャシーについて適用されなければならない。


意味がわからん教えてください
□■2012□■F1GP総合 LAP1066■□OFF■□
679 :音速の名無しさん[sage]:2013/01/15(火) 15:50:22.98 ID:nK5QrpRsO
側面負荷テストってなあに?
□■2012□■F1GP総合 LAP1066■□OFF■□
680 :音速の名無しさん[sage]:2013/01/15(火) 15:56:20.85 ID:nK5QrpRsO
セルつけたふり(軽量化)じゃダメよってこと?
ちゃんと機能しなきゃダメよってこと?
チーム側は余計なもんつけたくないってこと?
□■2012□■F1GP総合 LAP1066■□OFF■□
688 :音速の名無しさん[sage]:2013/01/15(火) 16:36:12.16 ID:nK5QrpRsO
中尾くんがタイサンポルシェ乗ってたねwwwうらやましす


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