- 小林可夢偉 300
94 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 00:04:22.88 ID:YT4eBX1n0 - >>89
世界的に財政難なのに、オイルマネーだけが闊歩するのも怪しいな。
とりあえず、エンジンも一社供給にしないとな、金がかかり過ぎるし、フェラーリエンジンはイラネ〜
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102 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 00:10:17.98 ID:YT4eBX1n0 - そもそも今年のザウバーのメキシコマネーは、だいぶ減らされたんじゃないのか？
ペレスもかなり焦ってたようだけど、結果を出すあたり勝者のオーラは持ってるな。
世界的に見てもスポーツやエンターテイナー系はかなり縮小傾向にあるし、
F1そのものを根本的に代えていかんと、ファンは減ってくよな、実際ツマランレース多いし。
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119 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 00:20:43.01 ID:YT4eBX1n0 - 一度は引退した男なんだから、さすがにこれ以上の醜態は晒さないだろう。
マッサもこの成績じゃF1は厳しいんじゃないのか？ 持参金積む位ならインディか引退するだろうな。
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123 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 00:26:00.70 ID:YT4eBX1n0 - >>121
だな、後進の育成をしてもらった方が評価されるよな、席を埋めるんじゃなくて。
メルセデスのセカンドチームの位置づけならいいんじゃないかい。
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133 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 00:34:41.72 ID:YT4eBX1n0 - >>125
今のご時世、ペイドラもなかなか苦しいんじゃないのかな？
持参金少なくて、カムイ残留の可能性も否定できんな。
しかしそれはそれで勝てる車を作れる可能性は低くなるし、
環境を変えた方がいいと思うが、それはそれで厳しいかな。
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139 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 00:40:33.95 ID:YT4eBX1n0 - >>134
中国進出企業もアレなんだから、ジャパンマネーは殆ど期待できんな。
メルセデスさえ撤退の噂出るくらいだから、余裕あるペイドラも少ないと思うな。
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173 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 01:02:16.47 ID:YT4eBX1n0 - カムイが去ればBSの録画も終了か。
フジの事だからCSも録画になりそうだな？ｗ
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498 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 10:33:02.67 ID:YT4eBX1n0 - >>494
NHKはないだろ、さすがにモタスポはこのご時世逆風。
インディ放映しているガオラだったら、画質最悪だなｗ
Jスポが取ればまだましだが。
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539 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 11:19:55.57 ID:YT4eBX1n0 - >>502
フジはカムイがいるからだろ？ それとネクストがF1のおかげで黒字とかありえんｗ
BSでも録画でやってるのにさ、ブンデスのおかげだろ黒字なのは？
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542 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 11:25:30.07 ID:YT4eBX1n0 - >>529
カムイと日本企業がいなくなったら、放映権が無料でもライブで放送するところなんてあるのか？
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552 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 11:34:12.83 ID:YT4eBX1n0 - >>546
カムイいなくなったら静かになるから落ち着いてF1見れるとか、
どれだけF1及びモタスポの人気が下がってるのかが鈍感な奴なんだろう。
>>548
金出してまでF1見たい層が一定以上いれば見れるんじゃね？
採算取れなければ、見たくても見れなくなる可能性もあるしな。
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558 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 11:38:25.66 ID:YT4eBX1n0 - >>549
Jスポはサッカーと時間が被るからやっぱ録画になるのかな？
スクランブル解除でもモタスポにそれ程力入れてないようだからメリットあるのかな。
やっぱり放映権がカギにはなりそうだな。
でも一時期フジはかなりの金出していたんだよな？ ホントF1の人気は下がったな
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567 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 11:42:54.43 ID:YT4eBX1n0 - >>563
日本人ドライバー云々よりそっちの方が問題なんだが、もう戻っては来んだろうな。
スポンサーは付かないし、民放は放映するメリットがこれでなくなった。
カムイは唯一の希望だったがな・・・
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572 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 11:47:51.17 ID:YT4eBX1n0 - >>568
成長が見込める中国市場では日系色を消すのに躍起になってるのに、
マイナー化しているF1で露出するメリットは低い。
そもそも視聴者層も高齢化してきているが、若者は車に興味ないし、
無駄にガソリン使ってエコじゃないって、これを逆風と言わずなんと言う？
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579 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 11:59:23.31 ID:YT4eBX1n0 - >>573
完全に電動にすれば日本企業も戻ってくるかな？ｗ
チャージは急速充電で、タイヤは交換なしのエコタイヤ。
車体上面にはソーラーパネル付けてさ、インパクトは十分だろうなｗ
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582 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/29(土) 12:02:05.09 ID:YT4eBX1n0 - 増やすんなら金が掛からない方法を模索しないとイケんけどな。
エンジン、ＫＥＥＲＳ、ミッション系辺りも単独供給せんと。
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