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667 ：音速の名無しさん[sage]：2012/07/04(水) 12:40:29.43 ID:fXTba8Q30 - 停車前は通常ならアンチストールが作動する前に自分でクラッチを切るよね。
ステアリングかハイドロ系に何かしらのトラブルがあったのではないかな？
しかしそれらのトラブルがあったにしても、ブレーキやステアリング操作で回避可能なはずだが
それすら出来ないくらいのタイミングだったのかも。
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689 ：音速の名無しさん[sage]：2012/07/04(水) 13:42:12.79 ID:fXTba8Q30 - >>687
何言ってるか分からないがステアリングの説明くらいは出来るようだよ
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=1YXAYgIW1iU
しかしこの体を見たらF1は無理だろｗ
直線テストですらキツイはず。
パドックを歩いてたら広報にしか見えないぞ。
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736 ：音速の名無しさん[sage]：2012/07/04(水) 14:41:06.63 ID:fXTba8Q30 - >>728
女の脳はパニックになりやすい性質と言われてる。
左右の脳を繋げてる脳梁が太いから、予期せぬ事が起こった場合に
情報が錯綜しやすくてパニくるんだと。
同時通訳に女性が多いのも脳梁の違いという説も。
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755 ：音速の名無しさん[sage]：2012/07/04(水) 15:12:07.18 ID:fXTba8Q30 - >>740
でもこういう不可解な事故を起こすのを見るとどうしてもね・・・
http://www.youtube.com/watch?v=7o5SRQY4QxY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4&feature=related
難しいことやっててミスするのは恥ずかしくないんだよ。
でもピットに入る時だの発進時だの、何でもないところで事故っちゃうのがね。
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771 ：音速の名無しさん[sage]：2012/07/04(水) 15:44:20.54 ID:fXTba8Q30 - >>760
コンマ何秒で順位が変わるレース中と同じにしたら駄目。
直線テストやデモ走行にはそういうプレッシャーはないんだから。
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780 ：音速の名無しさん[sage]：2012/07/04(水) 16:02:58.57 ID:fXTba8Q30 - >>774
テスト中のピットに入る時に大怪我をするほどの事故を起こしたのは誰？
失礼するならそれ言ってからにして。
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798 ：音速の名無しさん[sage]：2012/07/04(水) 16:32:00.15 ID:fXTba8Q30 - ダニカやミシェル・ムートンみたいに実力があればいいけど、実力が劣るのに
宣伝に使えるから等という理由で女性を起用するのは反対だね。
他のスポーツではそれもいいかもしれんが、命に関わるモタスポだけは
実力主義じゃなきゃ。
ペイドラでもBセナみたいな明らかな基準以下は走らせちゃ駄目ｗ
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