- 【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part10【痛車】
420 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 02:43:02.55 ID:TULP1MaW0 - http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=38072
ＡＳ-ＷＥＢ この内容まで掲載してくれるか、、、、、、。広報の
対応もあるんだろうけど、ＧＴ300を盛り上げるチームとして評価してくれてい
るんだろうな。
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- 【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part10【痛車】
422 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 03:21:00.62 ID:TULP1MaW0 - ＞＞421
昔々のことはわからないけど近年のＳ-ＧＴだと山岸さんがたたき出した
予選最高順位になるのかな？
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- ★スーパー耐久を語るスレその17★
714 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 17:00:58.54 ID:TULP1MaW0 - >>710
>カラーリング
これはＧＴ300が普通にそのチームの主力がドライブするけどＳ耐ではアマチュア
的なドライバーのスポンサー持ち込みとかで出走になったりするケースが多く
なるかな？ということで結構大きくカラーリングをレースごとに変えることになりそう
かな？ということですね。
Ｓ-ＧＴ、Ｓ耐かけ持ちで同一メーカーのタイヤが使えるとタイヤ開発では
かなり優位性が出そうですね。
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- 【Ｂ級】国内史上最速・長谷見昌弘【天才】
947 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 17:05:11.80 ID:TULP1MaW0 - ＞＞942
そのころのイメージがあったので９０年代半ばにＦ3000のチャンピオンに
なったのは感慨深いですな。曲がりなりにもＦ1にも乗ることができましたし。
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- 【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part10【痛車】
439 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 17:46:56.89 ID:TULP1MaW0 - http://www.f-nippon.co.jp/fn/fnap/app/NList02.dll/?No=NS015749
Ｆ-ＰＯＮ公式サイトにおけるＦ-ＰＯＮテストでのルーキーたちのコメント。
周回は１０周ほどで計測は８周だったようですが、王子はどうやら当日確実に
乗れることが保証されていたわけではない感じだったみたい？
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- SUPER GT 300を語るスレ 36Lapdown
318 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 18:41:54.36 ID:TULP1MaW0 - ＞＞313
月末のＳ耐に痛車名義でエントリーしていたが、事前告知無いまま
サーキットに来なかった。公の場に現れた最後はＳ-ＧＴ最終戦もてぎ
のシビックレースみたい。
母体のディジョン自体は消滅していないみたいだが
http://www.ad-holic.com/al/company/gaiyou.html
シーズン中、一切ホームページを行っていないし、チーム自体、
レーサーにも待ったく魅力が無く、ある程度痛車でＳ-ＧＴに関心を
もつに至っていたオタどもから総スカンの存在だった。
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- 【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part10【痛車】
443 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 20:14:14.44 ID:TULP1MaW0 - ＷＦカフェでの公開ニコ生って今からだとさすがに（飲食代除く）有料イベント
ではないのかね？土曜日だから人は集まりやすいのだろうけど、、、、、。
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- 【Ｂ級】国内史上最速・長谷見昌弘【天才】
951 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 20:19:54.57 ID:TULP1MaW0 - >>950
同郷のチコセラを狙ったテロで正解です。
＞＞948
中嶋や星野のヨーロッパ遠征直後の英国Ｆ３参戦だったので結構期待していたし、
マーチワークス入りですごい期待したのですが、Ｆ３ではマーチは完全に斜陽期で
もったいない時間を過ごしてしまいましたねえ。
バブルも過ぎて国内レースにもやや関心を無くしていた時期だったので
９５年のＦ3000チャンピオンが利男選手というのは本当にぶったまげました。
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- 【Ｂ級】国内史上最速・長谷見昌弘【天才】
955 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 21:04:13.45 ID:TULP1MaW0 - >>954
Ｆ２とかＧＣだとレースマネージメント、スポンサー関係の交渉、対応がヒーローズ
でヒーローズはマシンをメンテするガレージをもたないのでレース現場での
実働部隊がＮＯＶＡ。１９７８年の星野のヨーロッパ遠征はヒーローズのプロジェクト
だが中嶋のＦ３遠征はＮＯＶＡの独自プロジェクト。
Ｆ１での「チーム」と国内レースの「チーム」の感覚は少々異なるケースが
多く、自社メンテナンス能力、ガレージをもたない「マネージメントチーム」
が「レース専門ガレージ」を雇ってレースしているケースが多く、当時のトップレース
でのヒーローズとＮＯＶＡの関係がそれ。
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- 【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part10【痛車】
447 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 23:13:10.95 ID:TULP1MaW0 - 明日のニコ生、ぎりぎりまで枠が確定しないのかな？とりあえずニコ動と
ユーチューブにも後からアップするとのこと。
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449 ：音速の名無しさん[sage]：2011/12/03(土) 23:49:59.36 ID:TULP1MaW0 - http://live.nicovideo.jp/gate/lv73082542
ゲストがいるとはいえ１時間枠だよ。イカ生ＷＦカフェ。
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