- ■■ル・マン24時間LAP20■■
717 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 00:56:43.10 ID:hzFSneXq0 - >>716
設計は永島氏だが、Cカー以来経験ないので、ナイジェルストラウドとGフォースの力借りたみたいだな。 翌年もやる余裕あったら、完全追浜製になったかもしれない。 エンジンはV8の5リットルにしたのは失敗で、VRH35Z改良したほうが良かったと後に柿本さんが言ってる。 TMG製でも設計が永島氏ならトヨタヲタも嬉しいんじゃない?
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- [WEC]LMS/ALMS/ILMC ルマンシリーズ総合LAP2[復活]
747 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 01:04:13.06 ID:hzFSneXq0 - >>739
それまで第4チーム扱いだったチームルマンが86年は第3チーム扱いになったよね? セントラル20は第4チームに格下げされた感じで。 しかしグループCで切られるのはともかく、グループAまで切られたのは以外だった。 チームルマンは日産サテライトの座を確保し、この87年からル・マンにまで遠征するようになったけどね。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】21lap
835 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 01:06:01.79 ID:hzFSneXq0 - 「これだけ世界で勝ってるのに、国内とル・マンしかやらず、しかも弱いトヨタ・日産の方が何で注目されるんだ」
とホンダは当時憤ってたみたいだね。
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- 【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】3laps down
72 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 01:08:33.80 ID:hzFSneXq0 - 「全日本出身者」にワールドチャンプになって欲しかったよ。エディでもハインツでも。
あ、禿はF3だが「全日本出身」だなw ミハエルも全日本出身と言やあ、そうだが。
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- 【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】
959 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 01:09:25.18 ID:hzFSneXq0 - JAF-GPって去年興行的にどうだったの?
シリーズ戦より混んだ?
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- 無くなったレーシングチームについて語るスレ
50 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 01:20:28.49 ID:hzFSneXq0 - てかチーム郷ってよくわからんな。自社メンテしたことあるの?
96年のJGTCがチームルマンメンテで、97年ル・マンがパラボリカメンテだと言うのは覚えてる。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】21lap
848 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 22:22:29.40 ID:hzFSneXq0 - >>844
TAGエンジンがポルシェ製などと言うのは、当時は余程のF1ヲタじゃないと知らんだろ? ポルシェ956は誰が見てもポルシェ。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】21lap
849 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 22:24:51.21 ID:hzFSneXq0 - >>840
そのことは当時ビル大友も噛み付いてたね。「ホンダF1などと言う物はない」と記者会見で。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】21lap
858 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 22:59:27.83 ID:hzFSneXq0 - NSX出るまでホンダでスポーツタイプってCR-]くらいしか無かったからな。F1のイメージを結び付けられない。
トヨタにはスープラやレビンがあったし、日産にはZやスカイラインやシルビアがあった。
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- 【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap27【LMP】
292 :音速の名無しさん[sage]:2011/11/10(木) 23:08:50.31 ID:hzFSneXq0 - >>290
何これ?
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