- アイルトン・セナって本当に速かったの？
787 ：音速の名無しさん[sage]：2011/11/10(木) 01:21:24.19 ID:29Q3Zgdk0 - 93年のモナコでフォード純正のトラコンを付けて今までより毎周1.2秒も速くなったと
うかれてたのにシーズン終了までの11戦で勝てたのがたったの１勝
それもタイトルかかってコンサバだったプロストとトラブルで
セナが消えた時の棚ボタレース
それが顎の真実
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- アイルトン・セナって本当に速かったの？
795 ：音速の名無しさん[sage]：2011/11/10(木) 10:25:33.52 ID:29Q3Zgdk0 - クラークの時代にはヒルっていうモナコマイスターが居たしな
セナとクラーク、俺は比較できないわ
実際のクラークの走りをリアルで見てないし
見てる時代しか分からん
セナ自身クラークをリスペクトしてたし
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808 ：音速の名無しさん[sage]：2011/11/10(木) 14:54:34.45 ID:29Q3Zgdk0 - >>806
よくワークスのシリーズ7かカスタマーのシリーズ5かって話になるけど
ぶっちゃけその辺大差無い。
ドライではベネトンの昨年度モデファイのB192とほぼ同等の競争力しか
有してないのがMP4/8のそもそものポテンシャル。
トラコン付けたB193になってからはマシン的に完全にベネトンの後塵を拝し
それがイタリア辺りまで続いた。
終盤のポルトガルから新たなハイテク導入でようやくB193からアドバンテージを得た。
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819 ：音速の名無しさん[sage]：2011/11/10(木) 19:49:45.94 ID:29Q3Zgdk0 - >>817
というかミハエルの場合、チームメイトで比較する場合は
まずどの時期にどの程度の待遇差があって〜
という所から各々始めないといけないからなw
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822 ：音速の名無しさん[sage]：2011/11/10(木) 19:58:02.67 ID:29Q3Zgdk0 - あぼ〜んの多さ＝スリックが論破された時の機嫌の悪さw
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