- 【何て言うんでしょう】今宮純38【横取りですハイ】
538 ：音速の名無しさん[]：2011/10/24(月) 03:56:18.99 ID:uyM8iyWm0 - 今宮ごとき人間のクズに限って長生きしやがるからタチが悪い。
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- 【何て言うんでしょう】今宮純38【横取りですハイ】
542 ：音速の名無しさん[]：2011/10/24(月) 13:15:48.30 ID:uyM8iyWm0 - >>539
＞これが誰かさんだったら……
今宮純なら、泣き芸をしながら、悲しんでいるファンの財布に手を突っ込む。
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- 【ﾌｼﾞNEXT】F1 LEGENDS THE BEST GP '89-'90 vol.2
222 ：音速の名無しさん[]：2011/10/24(月) 13:20:09.05 ID:uyM8iyWm0 - >>221
タイヤ選択を誤ったセナを、マンセルが序盤にさっさと交わしていっただけのレース。
特に面白いレースではなかったぞ。マクラーレンとホンダは青ざめたろうけどな。
しかしまぁ、今宮に食いつぶさる形で、フジテレビのF1中継ももう終わりだな。
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- 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap66
682 ：音速の名無しさん[]：2011/10/24(月) 23:19:04.14 ID:uyM8iyWm0 - >>679
Fポンになった96年は予選タイヤは使ってなかった（セット数制限はあった）だろ。
で、鈴鹿のポールタイムをF1に当てはめるとティレルやミナルディより速かった。
あの頃のF1は、鈴鹿のようなコースだと上と下のタイム差が結構大きかったのもある。
ちょっと記憶にあるのは95年のことで、
服部のレイナードがF1ならトップ10圏内に入るとかで、どっかの雑誌で特集組んでた。
単純なタイムの話だから、混走でレースしたら抜けるF1の方が勝つ、という結論だったのを覚えてる。
F1がFポンのタイムを完全に千切ったのは、21世紀をまたぐ前後の時期から。
Fポン自体がシャーシの入れ替え云々で進化が停滞したことと、F1の方がかなり進化したことが時期的に重なって、今日に至ってる。
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- 【何て言うんでしょう】今宮純38【横取りですハイ】
548 ：音速の名無しさん[]：2011/10/24(月) 23:31:49.31 ID:uyM8iyWm0 - 事故を利用した金儲けを考える時間だな。
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- □■インド■□F1GP総合 LAP830□■アブダビ■□
140 ：音速の名無しさん[]：2011/10/24(月) 23:36:02.08 ID:uyM8iyWm0 - >>139
１速分の歯車を増やしたからといって、
既存のものに足した大きく重いギヤボックスにはしないだろうから、
結局カネかかるよなｗ
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