トップページ > モータースポーツ > 2011年10月24日 > Lqm4M6m90

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音速の名無しさん
記憶に残るクラッシュPart54
【IRL】インディカーこそ見ておけよ 43【INDY】
□■インド■□F1GP総合 LAP830□■アブダビ■□
【FN】フォーミュラニッポン -97-【Fポン】

書き込みレス一覧

記憶に残るクラッシュPart54
808 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/24(月) 00:44:14.08 ID:Lqm4M6m90
>>789
130Rでウィーブモード出してしまってそのままシケイン直進
記憶に残るクラッシュPart54
822 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/24(月) 05:03:14.72 ID:Lqm4M6m90
>>821
こんな状況
ttp://lh4.ggpht.com/-2EffLvZ8pWM/ReQQpydcrrI/AAAAAAAAAAw/24jfGZuoDbQ/koinigg.jpg

一方でギリギリ首チョンパを免れたジョン・ラブ。
恐らく彼は08年のコバライネンと並んでF1史上最もラッキーだった男だろう。
ttp://thumbsnap.com/sc/uSaiuRdK.jpg
【IRL】インディカーこそ見ておけよ 43【INDY】
993 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/24(月) 16:22:53.40 ID:Lqm4M6m90
わざとくさっ
□■インド■□F1GP総合 LAP830□■アブダビ■□
13 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/24(月) 16:33:09.07 ID:Lqm4M6m90
>>1乙

インドのターン4は手前のRが大きい方使った方が面白いと思うのは俺だけ?
ブレーキトラブルで飛び出してもそっちの方がランオフ広いし…
【FN】フォーミュラニッポン -97-【Fポン】
470 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/24(月) 19:26:55.33 ID:Lqm4M6m90
>>466
普通にGT乗ってると思ってたら今年乗ってないのか
記憶に残るクラッシュPart54
862 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/24(月) 19:53:21.43 ID:Lqm4M6m90
>>836
というか交通事故が日常起こってるから自動車一切禁止な、と極論言えばそうなってくる
□■インド■□F1GP総合 LAP830□■アブダビ■□
136 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/24(月) 23:10:09.88 ID:Lqm4M6m90
>>47
取りやめになったんじゃなくてスポンサーもないしマシンもトムスの借り物だから使えなかった。

>>117
塚越はFNでもバトラーとして良い活躍見せてたんだが今年はつまらんドライバーになったわ。
レギュレーションのせいかもしれないけどアウトラップで一貴にあっさり抜かれたりもてぎじゃボタン全弾残すし…
中島弟は論外だな、今年FNのレベル落とした戦犯の1人。ナカジマレーシングのセカンドの肩書きが泣いてるわ。
小暮が今年イマイチパッとしないのもセカンドからのフィードバック参考に出来ないのもあるだろうし。
□■インド■□F1GP総合 LAP830□■アブダビ■□
150 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/24(月) 23:55:00.37 ID:Lqm4M6m90
>>144
インディもターボになるがインダクションポッドがなぜか残ったぞ、ダラーラが作ったせいかもしれないが。
それ考えたら自然吸気でもインダクションポッドのないデザインで作ってるスウィフトは結構面白い。


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