- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の18
869 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:07:41.00 ID:JOo25LO30 - >>862
VRH34BはVRT35以来の純レーシングエンジンだよ。
来年これ使ってWECに出るチームがあればいいな、LMP1で。
どうせならワークスが。
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- 【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap26【LMP】
388 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:14:19.82 ID:JOo25LO30 - これＴＭＧだろ。なんでトムスにやらせないんだよ。
勝ってもドイツ車じゃないか。
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- 【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap26【LMP】
389 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:20:22.73 ID:JOo25LO30 - >>378
世界３大耐久と言えば普通ル・マン、デイトナ、スパだよな？
ニスモはうち２つ勝ってる。
スポーツカー３大クラシック耐久と言えばル・マン、デイトナ、セブリング。
セブリングはNPTIだが、日産は２つ勝ってる。
要は残りはル・マンだけ。
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- 【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap26【LMP】
390 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:22:35.85 ID:JOo25LO30 - ところで来季のレギュはディーゼル＝ガソリンハイブリッドと言うことなのか？
純粋ガソリンはダメなのか？
日産はＶＲＨ３４ＢのＬＭＰ１チームへの供給、と言うよりワークス参戦期待したい。
トヨタが帰って来るんだし。
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- 【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap26【LMP】
392 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:26:09.69 ID:JOo25LO30 - トヨタワークスル・マンの歴史
第1期
87年（ＴＴＴ）８７Ｃ リタイヤ
88年（ＴＴＴ）８８Ｃ 12位
89年（ＴＴＴ）８９Ｃ−Ｖ リタイヤ
90年（ＴＴＴ、ＴＴＳ）９０Ｃ−Ｖ 6位
第2期
92年（ＴＴＴ）ＴＳ０１０ 2位
93年（ＴＴＴ）ＴＳ０１０ 4位
第3期
98年（ＴＭＧ）ＴＳ０２０ 9位
99年（ＴＭＧ）ＴＳ０２０ 2位
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- 【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap26【LMP】
394 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:28:04.98 ID:JOo25LO30 - トヨタが戻って来るんだ。
これで戻らなきゃ日産/ゴーンはバカだ。
日産よ、ル・マンへ戻れ！
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- 【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap26【LMP】
395 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:29:24.73 ID:JOo25LO30 - ＳＧＴドライバーから3人選んで、99年の右京/利男/土屋組みたいのやってほしいね。
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- 【速報】日産GT-RがFIA-GT世界選手権初優勝【祝】
51 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:41:24.59 ID:JOo25LO30 - トヨタがル・マンに戻って来るのに、日産はこんなことやってていいのか？
今年FIA-GT1でチャンピオン取ったら、来年はル・マン復帰だ！
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- [WEC]LMS/ALMS/ILMC ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP2[復活]
645 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:53:23.02 ID:JOo25LO30 - 日産も続け！これで出なきゃゴーンは死ぬべき。
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- 【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】
872 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/14(金) 23:55:05.75 ID:JOo25LO30 - トヨタWEC参戦で、WEC-JAPANがまじ実現しそうだな。
1982年国産初のＣカー、トムス童夢セリカＣでWEC-JAPANに参戦。
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