- 小林可夢偉 19
834 ：音速の名無しさん[]：2011/10/01(土) 00:14:21.56 ID:zEKqZt9OO - 今年の所はペレスにこのままポイント差付けて終われればいいだろう
今年は開発やテスト、ポイントの獲得はカムイ一人の負担だったしプレッシャーは去年とは比較にならなかっただろうけど良くやってると思う
ペレスだって来年は開発やテストもしなけりゃいかんし来年も今年の中国やモナコ、スパみたいなクラッシュしたら許されなくなるっていうプレッシャーは増える
逆にカムイのプレッシャーは減るだろうね
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- □■日本■□F1GP総合 LAP817□■韓国■□
872 ：音速の名無しさん[]：2011/10/01(土) 01:27:41.97 ID:zEKqZt9OO - >>868
今のマネージメント体制がいけないんだろう
親子関係抜きでもハミルトンを上手く扱えるのはハミ父だと思うよ
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- 小林可夢偉 19
846 ：音速の名無しさん[]：2011/10/01(土) 02:08:08.21 ID:zEKqZt9OO - >>845
予選で前かどうかは関係ないだろう
バレンシアでは予選カムイが勝ったけど、ミーティングで決めたカムイの作戦（プライムスタート）が決勝のスタート直前にオプションスタート変更になったからな
でペレスがプライムスタートした
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- セルジオ・ペレスPart4
559 ：音速の名無しさん[]：2011/10/01(土) 11:07:43.06 ID:zEKqZt9OO - モナコとかよく考えればノータイムなだけじゃなくQ3進出も無駄にするクラッシュだったな
それはさておき、ここにいるカムイアンチは信者を「冷静に見れない妄想野郎」と罵ってるくせに、ペレスを持ち上げたいがために酷い過大評価してるのが笑える
現時点でペレス>カムイとかペレス>ディレスタとか思ってる時点で冷静に見れてないだろ
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- 小林可夢偉 19
938 ：音速の名無しさん[]：2011/10/01(土) 15:07:02.43 ID:zEKqZt9OO - 序盤は普通にアップデート詐欺だったが、今年の中盤のトップチームのコピーを基にしたであろうアップデートが駄目だったのは1号車がおかしかったんじゃね?
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- F1ストーブリーグ2011-2012 その5
774 ：音速の名無しさん[]：2011/10/01(土) 15:11:42.06 ID:zEKqZt9OO - フェラーリがマッサを切るのはアロンソのサポートが出来ないのとコンストポイントが稼げないからだろう
フェラーリはセカンドには速さなんか求めてない、ポイント取れて協力的なドライバーが欲しいんだよ
現状だとバトンが最適
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- □■日本■□F1GP総合 LAP818□■韓国■□
28 ：音速の名無しさん[]：2011/10/01(土) 18:18:42.93 ID:zEKqZt9OO - >>12
それは前々から言われてることをまた記事にしてるだけ
管理人がアクセス数稼ぎたかっただけだろ釣られんなよ
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- □■日本■□F1GP総合 LAP818□■韓国■□
83 ：音速の名無しさん[]：2011/10/01(土) 22:39:56.38 ID:zEKqZt9OO - 南が速かったのは軽いからだろ
一人だけ車が軽そうだった
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- セルジオ・ペレスPart4
574 ：音速の名無しさん[sage]：2011/10/01(土) 22:44:04.50 ID:zEKqZt9OO - ペレスやペレスのエンジニアがトラフィックを避けるのが上手いのではなくカムイのエンジニアが糞すぎるだけだろ
普通タイミング計ってだせば、トラフィックにはそう引っ掛からない
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- セルジオ・ペレスPart4
576 ：音速の名無しさん[]：2011/10/01(土) 23:57:58.70 ID:zEKqZt9OO - >>575
センスとかアホかw
前の奴や後ろから来る奴がアタックラップなのかアウトラップなのかインラップなのか情報があるのはエンジニアだけ
エンジニアの指示に従って間隔とるに決まってんだろ
カムイを批判したいだけにしてももうちょっとマシなこと言えw
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