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音速の名無しさん
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
SUPER GT 2011 Vol.124
SUPER GT 300を語るスレ 33Lapdown

書き込みレス一覧

【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
673 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 01:38:16.94 ID:cbC0AkG00
>>672

 今の時点で至近に日本を離れるといった情報は無いと思うけど(^_^;)。


 王子ブログ更新。今回の件でのご挨拶。

 コメント欄で「首になった」と受け取っている人がいることが分かるんだ
けど(イカ生公開イベントでの山岸さんのコメント無しで)LMPの公式
発表だけみると 首 って受け取る人がいても不思議じゃないんだよね。
実際には山岸さんのコメントのニアンスと異なる部分もあるのかなあ?
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
679 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 02:25:02.26 ID:cbC0AkG00
>>677

 報酬面では 普通に考えれば バンダム選手の方が高いでしょうね。
山内選手は昨年F3のCクラスで優勝歴こそありますが誇れる成績
今年になってからですから、正直かなり安かったと思いますよ。

>676

 GT300は資金持ち込みやオーナードライバーが多いですが、谷口、
織戸などの人気選手やF-PONやGT500などでの実績のある選手以
外はギャラが安いどころか交通費、宿泊費以外は事実上ノーギャラ
に近いドライバーが結構いるとも言われています。
 契約書の内容が曖昧だったりキチンと取り交わしていないと、シーズンが
進むにつれて不調で首とかギャラアップを求めてもめるようなことは
あるかもしれません。F430に見られるスポンサーロゴに山内選手
持ち込みと思われるものは見当たらないと思いますよ。
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
781 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 02:32:35.60 ID:cbC0AkG00
>>780

 車のウイングはダウンフォースでマシンを路面に押しつけるというイメージから
ウイングの上を流れる気流で押しつけているようにイメージされやすいけど
実際には「ウイングの上面、下面を流れる気流の速度差によって生じる負圧
によって引っ張り下げて」おりウイングの下面の気流の流れを阻害するものが
無い方が負圧を増加させやすい。スワンネックにすることでウイング下面に
ステーが無くなるとウイングの効果が高まるということらしいよ。
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
783 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 02:52:30.90 ID:cbC0AkG00
ttp://serakota.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b7e/serakota/P1240016_blog.JPG

 DTM のメルセデスのスワンネック式リアウイング。ウイング下面に
スティが無いのですが ウイング前側にスティが位置するのはマイナスに
なりそうです。が、トータルではプラスになるようで今後のトレンドになりそ
うです。
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
788 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 04:06:08.50 ID:cbC0AkG00
 ルールは未確認だけどオーバーハングの規定でリウイングスティの位置も
引っかかるとウイング本体を前方に持ってこなければ、後方側からのスワン
ネックはしにくくなるらなくなる。
 ウイングはボディから離れた位置、後方であればある程、空気の流れ的
に効くことになるのと後方設けるほどテコの原理でリアタイヤに荷重をか
けることができる。その意味で>>784で正解かと思う。

【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
691 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 05:43:36.21 ID:cbC0AkG00
>>689

えっと、実はバンダムが持参金ドライバーというオチ?
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
692 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 05:53:00.34 ID:cbC0AkG00
 イカ生公開イベントにいらっしゃっていたんで 記事が出ると思っていたんだけど
アスキーこんな時間に記事更新かい(^O^)/。
(まあこの時刻にアップするように設定していたということだろうけど)
ttp://ascii.jp/elem/000/000/638/638813/index-2.html
 ドライバー交代についても記事あり。
(記事で誤解が出るとあれですが、全日本F3は選手の菅生で全日程を
消化して88ランボの宿敵 関口選手がチャンピオンを獲得しました。)
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
709 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 08:34:30.34 ID:cbC0AkG00
 さすがにバンダム選手はレース前後ぐらいしか日本にいないんではなイカ?

とりあえずビデオ出演を実現させるでゲソ。

 イカ号初乗りが雨になったりしないで良かったでゲソ。予選戦略はどうなるんか
ねえ?初乗りのイカルロに予選を任せるか、、、、。山岸選手のことだから練習走
行ではイカルロの走行機会を多めに取ることになるかと思うけど、、、、。
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
738 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 18:26:29.41 ID:cbC0AkG00
スーパーラップ 暫定結果
1 R&D SPORT LEGACY B4
2 86 JLOC ランボルギーニ RG-3
 青木(ブルー)組ランボはポイントが少ないので軽量。レース前半は前位の方のポジションを維持できそう?
3 25 ZENT Porsche RSR
 土屋組 今回は全般的に快調 
1'51.403 0'00.956 YH 27
4 2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電
 入り組んだコースは紫電向け?
5 74 COROLLA Axio apr GT
6 11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458
 458はスーパーラップ決勝を意識して堅めのタイヤで最終予選を走った印象?
7 4 初音ミク グッドスマイル BMW
 今回からの性能調整の影響か予選はやや鈍重な印象?
8 31 ハセプロMA イワサキ aprカローラ
 軽いウエイトハンデも余り生きず?
9 87 リール ランボルギーニ RG-3
 織戸組 予選でスピン ノータイム。
10 43 ARTA Garaiya
 スピン ノータイム

【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
739 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 18:31:16.51 ID:cbC0AkG00
Q1敗退
11 27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
カルロ・ヴァン・ダム*
14 14 SG CHANGI IS350
折目 遼*
15 33 HANKOOK PORSCHE
影山 正美*
88 JLOC ランボルギーニ RG-3
 ノーターム  関口組

決勝に向けての参考事項
 スーパーラップ進出組は同じタイヤ、ドライバーでのスタートなります。
 11番手以降はタイヤ、ドライバーに一切制約は有りません。
 オートポリスは前戦の富士と比べるとコース幅が狭くオーバーテイクのしやすいコースでは有りません。
 スタート時の制約がないマシンで最上位になるイカ430ですが、これをアドバンテージにするのは良いではないかもしれません。
 ランキング上位のハンコックポルシェとIS350が後方から迫ってきそう?



ハセブロカローラが 車高違反でスーパーラップのタイムが抹消され10番手に後退しました。

、、、、、これ、予選全タイム抹消で最後尾にならないのかねえ?

SUPER GT 2011 Vol.124
597 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 18:34:42.71 ID:cbC0AkG00
ハセブロカローラって車高違反でスーパ-ラップのタイム抹消で
10番手になっているみたいだけど、これ、予選全タイム抹消で
最後尾になるんじゃないの?開幕で88ランボが重量違反でPP
から最後尾に回ったと思うんだけど、、、、。
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
741 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 18:49:58.49 ID:cbC0AkG00
>>740
 Q1とスーパーラップの間に抜き打ち車検があっても車高測定なんて手間のかかること
できるとも思えないし、おかしいよねえ?予選全タイム抹消だよねえ?

 開幕富士で88関口ランボは車重不足でスーパーラップPPから最後尾に回されて
いるんですよねえ。

 ちなみに イカ430はグリッド10番手に繰り上がってもスーパーラップには
進んでいないので、スタート時のタイヤ、ドライバー選択は自由のはず。

SUPER GT 300を語るスレ 33Lapdown
469 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 18:55:31.31 ID:cbC0AkG00
>>465

 開幕富士でスーパーラップPPの88ランボが車重違反で予選タイムを
抹消されて最後尾にまわっているのと同様だから、これはQ1だけの
適用はおかしいね。
 このままだと10番手以内に入るために大幅な違反行為ができる
という先例になってしまうよ。
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
882 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 19:01:50.46 ID:cbC0AkG00
>>890

 てか、これおかしいよねえ?スーパーラップに進出するために大幅な違反を
しても10位は保障されるっていうのと同意になっちゃうよ。これは普通に
最後尾じゃね?
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
745 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 19:14:22.54 ID:cbC0AkG00
>>743
 安全確保のため交換が許されるケースはあるはずだけど、10番手では
甘いよねえ。でも確か数戦前のF1でニコロズベルグが(順位も変わらな
いで?)認められていたような気がする。ピットスタートぐらいにならな
いかねえ?


 S-GT公式ページで練習走行結果のページで LAP という項目で
「 24/40 」という数字が出ていたんだけど、これが各ドライバーの
走行周回になるのかな?個々のタイムは未確認だけど イカルロ をやはり
多く走らせているようだね。


【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ Part7【痛車】
751 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 22:07:02.52 ID:cbC0AkG00
広報ブログ更新

>日本語もこの二日間で、ゲソ語を話せるまでに上達っ♥!?
>ニコ生も出てもらうでゲソよ〜(*^ー^)ノ

 ホントカ?


【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
908 :音速の名無しさん[sage]:2011/10/01(土) 23:57:07.17 ID:cbC0AkG00
>>901
 去年のGSRの年間ランキング知ってんのか?ランキング3位に対してそれは失礼。
去年予選順位がよかったのはポイントを全然取っていなかったから予選で
有利ってこともあるわけだし。まあ、それでも富士と今回はスタート位置
悪すぎるわなあ。


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