- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】20lap
912 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 02:05:49.20 ID:RzaIKJ7uO - >>868
翌年ティレル・イルモア(020B)が軽量エンジンのお陰でマシンバランスが向上…、チェザリスがいい走りしてたなあ。グルイヤールはダメだったけど。
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917 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 13:33:34.02 ID:RzaIKJ7uO - >>915
メキシコでのフェラーリがトラブルを抱えてたとは言え、当時四強絶対の中であのオーバーテイクは衝撃だった。
チェザリスは91,92年と俊敏な車でいい走りをしてたね。逆に前年度の進化型マシン(ティレル020,ジョーダン192)の筈が失敗作だったモデナが不憫だった。
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918 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 14:02:32.48 ID:RzaIKJ7uO - >>916
イルモアとフォードHBはそんなにパワー差はなかったと思うよ。ティレル020→020Bはエンジンだけで30kgも軽量化出来る程コンパクトだったらしいね。逆にジョーダン191→192は…、トラブル続出＆鈍重な車になってしまった。
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926 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 20:32:12.84 ID:RzaIKJ7uO - >>919
>>920さんの言う通りカナダで2位、得意なモナコでフロントロー、中嶋さん最後の鈴鹿でも6位入賞してる。寧ろ「走らない020でよく頑張った」⇒当時新興チームのジョーダンに移籍…、またもやマシンが駄目。
今で言う「持ってない」ドライバーだったと思う。
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927 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 20:34:44.99 ID:RzaIKJ7uO - ごめん>>922さんの言う通り〜だった。
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