- 筑波サーキットの常識は35GTRに覆された感じだね
346 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 00:06:35.78 ID:F06wfRic0 - >>343-345
俺より遅いもんだから罵倒に走りだしたなｗｗｗｗｗｗｗ
＞あとお前1コーナーウソついてるなｗ
＞＞1コーナー：ブレーキングを出来る限り我慢してＦ加重を残しつつVライン
＞4駆でそんな走りしたら、アンダーがでて上手く曲がらないだろ
＞「本当は早めにブレーキングを終わらせて挙動を抑えゆっくり最短距離を小さく回る」
＞だろ
おまえは本当に浅いなｗｗｗどうしてアンダーが出るんだｗｗｗ出ないようにブレーキ残すんだろうが
だいたいターンインでは4駆だろうが2駆だろうがなにも変わらんだろうがｗｗ
俺の車は本当に曲がらないから1コーナーでも2ヘアでもブレーキ残さなきゃ曲がらないよ
クリップはコーナーのかなり奥の一点だ ぐるっと1車線分のこしつつ向きが変わったら一騎にベタ踏みだ
＞本当は早めにブレーキングを終わらせて
面白いな初心者乙ｗｗｗｗｗ
＞これで超上級者のエボ乗りの人が神業のような旋回をするから
エボで神業ｗ誰でも速く走れるチートマシンマンセーかｗｗｗ
つか俺の質問に全く答えてないなｗｗｗベストタイムはどうしたんだ？お前が出した問題の答えは？
まあ稚魚が俺に挑戦したのが間違いだったなｗｗ
単純にこいつが脳内の可能性は80％までアップしたなｗｗ
走ってたとしてものろいFRかFFだなｗｗ
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348 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 01:22:11.28 ID:F06wfRic0 - >>347
そう確かに正確にはUラインだな
まそこまできちんと話すほどの相手でもないからVラインのほうがわかりやすいだろとそう言った
それとわかったのはこいつはのろいＦＦ乗りだなｗ最終でよくつっこんでるよなｗ
タイムはFDだの34だのエボだのにかなわないからタイムを晒せなかったんだなｗ
軽くてのろいんだからタイヤは持つよなｗｗｗ
つまりだらだら走ってるだけのいわゆる くらげ だな だがどんな車でもタイムアタックは1周なんだよ
それ以降はタイヤが垂れるからな
まあ速い車に乗らない敗者がここまで嫉妬してるのには驚いたｗｗｗ
４駆の知識が全くないのにも驚いた
まのろい車に乗ってる稚魚が俺に講釈たれるなんぞ10年速い
まず車を乗り換えることからスタートだ な？ｗｗｗ
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349 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 01:26:32.15 ID:F06wfRic0 - >>343を見る限り適当な攻略の中級者程度かｗ
もっと勉強せいｗｗｗ
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350 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 01:33:20.70 ID:F06wfRic0 - FFではないかＮＡリヤ駆動だな
S2000あたりかそれ以下か
まあどっちにしても本気組とは程遠い稚魚だなｗｗ
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354 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/22(木) 19:45:53.86 ID:F06wfRic0 - >>353
やっぱ軽いっていうメリットも大きいしカナード等のエアロも常識化してきたからな
FRの速い奴らは4駆見たいなトラクションで前によく進むよ
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