- SUPER GT 2011 Vol.124
151 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 11:20:10.17 ID:a6I4f82kP - >>148
JAF-GTの方はそんな規制されていたのか。なるほどねー。
たしかにTCやABSを禁止としている以上、確認方法は必要なわけだ。
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- 【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
209 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 12:32:39.46 ID:a6I4f82kP - >>206
１リス程度は仕方ないと思っていたが、２リスや車高だとかなり辛そうだな。
オートポリスはポイントゲットを目標とするラウンドになりそうだ。
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- 【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
214 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 16:23:20.79 ID:a6I4f82kP - >>210
まあ、「ありえない勝ち方」と判断されたんだろうな・・
いろいろ有利に展開したとはいえ、９０ｋｇ積んでポール取って、２０秒差でゴールしちゃな。
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- 【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
226 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 18:20:18.23 ID:a6I4f82kP - >>224
関わりが無かったというんじゃなくて、BMW JAPANの本社にでも呼ばれたのかなー？と思ったｗ
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- 【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
247 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 21:26:39.79 ID:a6I4f82kP - >>238
まあ、レースは関係なしに、純粋にBMW関係の仕事関連で・・
という可能性も高いよなｗ
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252 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 22:04:08.55 ID:a6I4f82kP - >>250
逆に鈴木代表涙目じゃないかそれ（＾＾；
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273 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 22:46:20.66 ID:a6I4f82kP - >>270
まあ、まだ案も案という感じだけどね。
GT3そのままってわけじゃなくて−１０％程度を目指すみたいだけど。
今年は、現在のポイントは車が優秀すぎた面もあったのは確かだし、
ここまできたらもうポイント差を死守するしかないね。
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- SUPER GT 300を語るスレ 33Lapdown
39 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 22:49:37.91 ID:a6I4f82kP - >>37
どうだろ？たしかに＃１１は苦しめられていた重量が減るけどAPでは−４３ｋｇだし、
他のJAF車両もそう簡単には勝たせないんじゃないかな。
もしかしたら最後、かなり大混戦になるかもしれないね。
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- 【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
284 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 23:00:46.28 ID:a6I4f82kP - >>281
まあ、その場合、JAF勢で参戦しているチームの多くが途中で資金が尽きるだろうけどな（＾＾；
一度、紫電やガライヤの本気の走りを見てみたい気はするけど（笑）。
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285 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 23:11:20.48 ID:a6I4f82kP - >>273
自己レス訂正、ごめ正式にGTAから各チームに説明があったんだね。
FIA-GT3のBOPを適用か（一律のマイナスはあるかもしれないとしても）。
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56 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/21(水) 23:41:53.03 ID:a6I4f82kP - >>49
>>51の言うとおり、タイヤ無交換作戦とったりしていたので、
わかりにくいんだけど、現地で各車のピットを見たり、録画を見た感じでは
給油の差は１０秒くらいかな。
紫電が無交換だったので、ピット後Z4との差は１５秒詰まって
１０秒くらいになったんだけど、そこからまた離された。
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