- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】20lap
856 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/20(火) 21:10:54.10 ID:79BBgnWh0 - 91年か92年に相変わらず古典的な空力デザインだったマクラーレン
確かロン・デニスに「相変わらずのローノーズですけども？」
ってインタビュアーが聞いたら
「マクラーレンの研究ではマシン上面の空気の方が重要と言う結果が出ている」
と言ってたもんなぁ・・・
>>854
勢いのあった時期に、特性の良いと評判だったベネトンに行けてたらなぁ〜
とは今でも思う。
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- 【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】2laps down
695 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/20(火) 22:09:50.37 ID:79BBgnWh0 - 寿一も中野も無限が相当プッシュして無理矢理ねじ込んだらしいのだけども
その割には本人達のアピールが弱くて結構御立腹だった御様子
>>692
亜久里は意気消沈だったね
それに比べてブランドルは出場予定の無いGP迄チームに帯同してたらしいし
何というか色んな面でタフだったよ
実際予選でもパニスを上回ってた事多かったしなぁ・・・
チームからも「開発力ではブランドルの方が上」って言われてたし
個人的には亜久里は一年のブランクがデカかった気がする
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697 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/20(火) 23:51:39.49 ID:79BBgnWh0 - テストできたの？
一回もテストして無くなかったっけ？
＞光貞
左近も結局テストって出来たんだっけ？
単なるデモラン要員？
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865 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/20(火) 23:54:31.68 ID:79BBgnWh0 - >>860
支持者はなくてもスポンサーがある
正直コレはデカいと思う
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