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書き込み順位&時間帯一覧

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音速の名無しさん
【IRL】インディカーこそ見ておけよ 41【INDY】
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】20lap
【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】2laps down
【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap25【LMP】
□■シンガポール■□F1GP総合 LAP812 □■日本■□

書き込みレス一覧

【IRL】インディカーこそ見ておけよ 41【INDY】
145 :音速の名無しさん[sage]:2011/09/15(木) 01:44:12.92 ID:tchCr0XF0
>>139
去年のチームのモチベーションの問題もあっただろうけど
それこそセルビアとかベテランがいたらそれなりに走れてたと思うな
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】20lap
681 :音速の名無しさん[sage]:2011/09/15(木) 01:47:47.44 ID:tchCr0XF0
このスレのくくりだと
日本→オーストラリアが皆勤賞だよな
正確には95年までだけど、そういう流れっていいよね
高速3連戦なんてのもそうだしさ
【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】2laps down
643 :音速の名無しさん[sage]:2011/09/15(木) 07:00:20.82 ID:tchCr0XF0
F310もだいぶすごいがMP4/10はなぁ…
センターウィングもだけど、フロントノーズとウィングのちぐはぐさがより一層ブサイクさに拍車をかけてると思う
【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap25【LMP】
889 :音速の名無しさん[sage]:2011/09/15(木) 15:05:51.17 ID:tchCr0XF0
うん、F1でもそうだけど
3ペダルで減速してた頃とどんだけブレーキング区間短くなってるんだと
□■シンガポール■□F1GP総合 LAP812 □■日本■□
685 :音速の名無しさん[sage]:2011/09/15(木) 16:56:08.70 ID:tchCr0XF0
>>678
ニックのようにF1至上主義ならともかく
フィジコにしたらイタリア人の夢も叶って生涯フェラーリドライバーを名乗れるようになったわけだから
別によかったんじゃないかなぁ


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