- 【IRL】インディカーこそ見ておけよ 40【INDY】
641 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/07(水) 11:19:37.40 ID:ntvOd1Sz0 - >>639
GJ
こんな詳細な観測、解析データをなぜ公表しないのだろう？
観測が７月半ばなので
舗装部分やスタンドは、この数値の４０％くらいまで下がってるだろう。
風雨での侵食や拡散があるから。
食物関係のデータまで出ているのがすごい。
結論として、
ツインリンクもてぎに一週間滞在し続けた場合のトータル被曝量は３０マイクロシーベルト以下で
危険度としては全く無視できるレベルと書いてある。
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654 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/07(水) 15:08:35.77 ID:ntvOd1Sz0 - >>651
ライツを２年もやったのに
ＣＡＲＴ昇格１レース目で大クラッシュして半年棒に振ったんだよね。
で、その年のもてぎも欠席。
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660 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/07(水) 18:05:45.80 ID:ntvOd1Sz0 - どーせサポートレースが無いなら
先週流れたＦポンをやればいいのに。
ＪＲＰの教材として最適だし、一石二鳥。
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668 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/07(水) 19:58:18.03 ID:ntvOd1Sz0 - >>664
来週に結果は出る。
素人がｇｄｇｄ言っても始まらん。
ラップタイム自体を比べることはナンセンス。
比べるべきはレース内容の違いと運営の違い。
客が呼べないＦﾎﾟﾝにとっては学ぶべき点が多い。
だったら、一緒に並べてやってみればいいということ。
レース自体はインディカーが格段に面白いだろうけど。
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671 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/07(水) 20:32:21.58 ID:ntvOd1Sz0 - >>669
アメリカに足を運ばなくても
向こうから教材がやってくるんだから千載一遇のチャンスと捕らえるべき。
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674 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/07(水) 21:36:51.50 ID:ntvOd1Sz0 - >>673
種まいて、水やって育てないと根付かないからね。
今のＦﾎﾟﾝって現地観戦しててどう？
ＴＶ観戦しててどう？
そこに足り無い部分が何なのかを多少は見つけられるんじゃないの？
インディカーのレースイベントの中に。
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676 ：音速の名無しさん[sage]：2011/09/07(水) 22:18:05.40 ID:ntvOd1Sz0 - 今となってはだけど、
ＪＲＰがプロモーションの一環で
ロードコースレース最後となるインディカーシャシーを１台買い上げて
Ｆﾎﾟﾝ合同チーム＋人気投票で選ばれたドライバー１名を
インディカージャパンに送り込めばよかったんだよね。
あ、ＩＤがntv........orz
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