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2011年09月06日
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8IbfwgIbO
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書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん
□■イタリア■□F1GP総合 LAP808 □■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□
□■イタリア■□F1GP総合 LAP809 □■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□
書き込みレス一覧
□■イタリア■□F1GP総合 LAP808 □■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□
923 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/09/06(火) 01:21:45.11 ID:8IbfwgIbO
ザウバーは資金的に苦しいのにいろいろやりすぎなんだろうね。
資金的に苦しいならどこか1つか2つに絞って開発していかないと。
□■イタリア■□F1GP総合 LAP808 □■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□
982 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/09/06(火) 14:52:56.75 ID:8IbfwgIbO
風洞レンタル業に転換したトヨタ(TMG)はともかく、
ホンダに関しては完全に無駄な投資と言わざるをえないよね。
撤退はホンダ本体の事情だから仕方ないにしても、もう少し上手な撤退の仕方があったはず。
□■イタリア■□F1GP総合 LAP808 □■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□
988 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/09/06(火) 15:42:31.68 ID:8IbfwgIbO
ザウバーの資金力でトップ3クラスの位置を通年で維持できたら奇跡に近い。
キーが無能と書いてる人はザウバーに多くを期待しすぎ。
資金力を考えたらあのくらいが定位置でしょ。
□■イタリア■□F1GP総合 LAP809 □■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□
47 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/09/06(火) 20:09:59.16 ID:8IbfwgIbO
>>41
競馬の実況聞いてると結構劣化してるよ。
やっぱり一度現場から遠ざかると厳しいんじゃないかな。
□■イタリア■□F1GP総合 LAP809 □■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□
117 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/09/06(火) 23:45:04.84 ID:8IbfwgIbO
ロズベルグに関しては、ここでの評価がおかしい(低すぎる)んだろうね。
現実にヨーロッパではきちんと評価されてるっぽいし。
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