- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の18
399 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 00:18:34.85 ID:m4fwiZZY0 - >>398
956も持ってんのかw。
普通にその車両が当時走ってたカラーリングで塗りゃーいいだろと思うんだけど…。
もし787B（確かルマンのNo.18→JSPC終盤のアンフィニカラーだった#001が放出されてる）が手に入ったら
やっぱ「チャージのNo.55」にしてしまうんだろうかw
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- ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆7
406 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 03:47:59.97 ID:m4fwiZZY0 - >>404
ROCエンジニアリングっていうフランスの2輪も4輪もやる大手レーシングコンストラクター
（日本でいえば東京R&D辺りみたいな感じ？）。
後年YZRエンジンのROCヤマハとか作ったところと確か一緒。
そういえば90年代半ばぐらいにもスイスアウト積んだelf500とかいうのがあったと思うけど
これは一連のハブステア式elfプロジェクトともROCとも関係ないのかね。
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- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の18
405 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 15:23:34.19 ID:m4fwiZZY0 - >>404
962.comの履歴リストだとダウアーのロードバージョンはルマンのホモロゲに使われた1台と
あとスウェーデンの顧客の人だかが乗ってる左ハンドル仕様のやつ（確かこれがダウアーLMとして8番目だかの個体）
だけ載ってるようだけど、1号車とスウェーデンのお客さんの個体の間の数台ってのはどこに行ったんだろう。
あとシュパンのロードカーはモノコック自体をシュパンが製作してるからカウントされてない可能性があるとして
ケーニッヒのやつはどうなんだろうとか。
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- ☆ＧＰ・全日本 あのライダーの今☆
875 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 15:26:49.70 ID:m4fwiZZY0 - >>872
レーシングカーの繊細なクラッチをスムーズに繋ぐとか
ノンパワーのステアリングを扱うとかそういう部分は経験とコツで何とかできて
意外と最新のロードカーを扱う反射神経が鈍ってるとかだったりして？
そういえば小林彰太郎さんとか晩年のPF先生の運転ってどうだったんだろう。
松任谷氏によれば確かCGTVの取材で最後にPF先生に逢った時は
「もう杖つかないと歩けないぐらいなのに乗り込むとシャキッとする」とか
「911の運転席でトラコンの解除スイッチを探し始めた」とかいってたけどw
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- F1マシンって練習したら誰でも乗れるよな
679 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 15:57:39.35 ID:m4fwiZZY0 - トム・クルーズはNASCARのチームオーナーのリック・ヘンドリックと知り合いで
「デイズ・オブ・サンダー」を撮る前にも何度かストックカーを走らせたことがあったはずなので
未経験の素人と一緒にしちゃうのもどうかと。
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- 【ﾏﾝｾﾙに】ナイジェル・マンセル【ｼｹｲﾝはない】
181 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 22:27:17.35 ID:m4fwiZZY0 - >>180
そこはイギリスの往年の名ドライバー達はマンセルを正面切って褒めようとはしなかったし
同世代のドライバー達だってライバルを素直に讃えようとは考えないでしょw
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- ☆ＧＰ・全日本 あのライダーの今☆
881 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 22:30:37.29 ID:m4fwiZZY0 - >>879
そりゃ例えばオリジナルパーツ作るとか仕様を指定してパーツメーカーにOEM品を依頼する
（モラ田さんとこで売ってるマツダ車用K&Nみたいな感じで）とかいう部分をやってくれれば
取り付け作業とか整備とかそういうのは「ある意味受けてさえくれれば」近隣のディーラー対応でもいいんじゃない？
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- ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆7
408 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 22:45:28.03 ID:m4fwiZZY0 - >>407
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- ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆7
409 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 22:47:36.48 ID:m4fwiZZY0 - しまった誤送信しちゃったorz
>>407
要は手首悪くしたのが「当時の医療技術では原因が掴めなかった」みたいな感じで
原因を突き止めて完治させることが出来たのが年齢的にライダーとして力を発揮できる時期を
過ぎちゃった後だった、みたいな感じだっけ？
治った後の8耐とかスーパーバイクとかでは割といい感じに走ってるんだよね。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】20lap
449 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/30(火) 22:49:30.47 ID:m4fwiZZY0 - >>447
モナコは確か1987年まで決勝グリッドの数自体が26より少なかったぐらいだったから
「予備予選ですら5位になっちゃうような遅い車」を認める余地はなかったかと…。
逆にモナコで予備予選特別ルールっていったら通過台数を減らす方にいっちゃいそう。
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