- 【クラッシュ芸の】佐藤琢磨551Crash【人間国宝】
130 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/18(木) 06:41:43.66 ID:fRu7cp0b0 - >>126 自分よりもｗｗｗｗｗ小学生かお前？
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- 【クラッシュ芸の】佐藤琢磨551Crash【人間国宝】
132 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/18(木) 07:52:02.87 ID:fRu7cp0b0 - レス乞食のなりすましだけだろｗ それにしてもこれだけ言われて
まだレス乞食続けてるなんて 正にキチガイそのもの。
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- この際だからはっきり決めようセナとシューマッハ
290 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/18(木) 07:54:22.06 ID:fRu7cp0b0 - 逃走→忘却っ→恥曝しっ→逃走 の無限ループですからね。
はやくネ申レスしてみろ クズｗ
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- フジテレビに文句を言いたい奴はここに書け!Part121
725 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/18(木) 08:02:25.01 ID:fRu7cp0b0 - >>719
競馬とＦ１って・・・お前の趣味丸出しだろｗ 全部見るな。
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- 小林可夢偉180
419 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/18(木) 10:29:43.60 ID:fRu7cp0b0 - >>415いいえ、Ｆ１で最初にカーボンブレーキを採用したのは
ゴードンマーレイ時代のブラバムで、そのときマーレイはまず
制動力の向上をあげていたはず。副次的に軽量であるメリットも
あげていたけどね。
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- 【クラッシュ芸の】佐藤琢磨551Crash【人間国宝】
142 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/18(木) 12:30:04.41 ID:fRu7cp0b0 - そうだね 佐藤の蛸踊りに欠けてるものがあるとすれば、風情とか
哀愁とかいうものだな。それさえ手に入れれば高橋レーシング高額
移籍楽勝！
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- 小林可夢偉180
438 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/18(木) 18:21:43.56 ID:fRu7cp0b0 - >>428 そうだね、アメリカのストリートコース（フェニックス等）は
かなり辛かったみたいだね。
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- 【クラッシュ芸の】佐藤琢磨551Crash【人間国宝】
149 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/18(木) 18:29:48.00 ID:fRu7cp0b0 - 複数アンチが一斉に湧いたかと思えばｗｗｗｗｗｗｗｗ
働けよバカｗ だいたいどんな時間にみんなレスするかわかんないの？
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- 小林可夢偉180
445 ：音速の名無しさん[]：2011/08/18(木) 20:01:38.04 ID:fRu7cp0b0 - いわゆるカーボンファイバーが芯で昔はそんまま。カーボンセラミック
はディスク表面にセラミックコーティングされたバージョン。主に耐
磨耗性に優れる。自動車の分野ではポルシェがこの名前を前面に出して
カーボンブレーキの市販車への導入をアピールしたが、耐摩耗性や
温度特性の改善を目的とした各種コーディングは
レースカー・航空機の分野ですでに各種使用・開発されていたので、
ポルシェのは宣伝臭い。それでもまともな市販車への導入はポルシェが
最初なので褒めてあげるべきかも？
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- □■夏休み■□F1GP総合 LAP802 □■ﾍﾞﾙｷﾞｰ■□
40 ：音速の名無しさん[]：2011/08/18(木) 21:18:45.09 ID:fRu7cp0b0 - >>35
多すぎてどれかわかりません
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- 小林可夢偉180
451 ：音速の名無しさん[]：2011/08/18(木) 21:30:40.16 ID:fRu7cp0b0 - >>447
カーボンコンポジットってモノコックもそうだけど、
なんでことさらブレーキの話で出してくんの？笑えるな
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- 【クラッシュ芸の】佐藤琢磨551Crash【人間国宝】
154 ：音速の名無しさん[]：2011/08/18(木) 21:33:30.71 ID:fRu7cp0b0 - >>151
お前はそろそろ真剣に就職活動しろよ 手遅れだとは思うが
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