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2011年08月18日
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7yIF9jfeP
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音速の名無しさん
● 2輪ロードレース総合 221(MotoGP/SBK etc.) ●
書き込みレス一覧
● 2輪ロードレース総合 221(MotoGP/SBK etc.) ●
901 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/08/18(木) 08:18:17.93 ID:7yIF9jfeP
>>891
スペシャルってのが何かなんてどうでも良くてよ
ロッシだけに大きなアドバンテージが有ったわけじゃないって話
● 2輪ロードレース総合 221(MotoGP/SBK etc.) ●
914 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/08/18(木) 12:28:15.02 ID:7yIF9jfeP
>>907
KCのドカは結果的にスペシャル仕様になっちゃった感じがする
それだけ器用にバイクに合わせて乗れてしまうんだろうね
● 2輪ロードレース総合 221(MotoGP/SBK etc.) ●
916 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/08/18(木) 12:41:00.49 ID:7yIF9jfeP
もし、GP12も誰もが扱いやすいバイクになったらロッシの功績はもの凄い事になるね
● 2輪ロードレース総合 221(MotoGP/SBK etc.) ●
940 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/08/18(木) 18:48:17.10 ID:7yIF9jfeP
ドゥーハンがスペシャルだからな
● 2輪ロードレース総合 221(MotoGP/SBK etc.) ●
941 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/08/18(木) 18:50:02.51 ID:7yIF9jfeP
>>919
YAMAHAはベース設計は良かったんじゃなかったっけ？
ドカは・・・
もう、M1買った方が早いな
● 2輪ロードレース総合 221(MotoGP/SBK etc.) ●
965 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/08/18(木) 23:42:58.10 ID:7yIF9jfeP
技術者は皆、夢追い人だからな
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