- 【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap25【LMP】
408 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/06(土) 03:17:49.44 ID:E+iKxh4W0 - >>407
輸送船を改造した低速の護衛空母でしょ。
エセックス級とかじゃないでしょ。
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- 【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap25【LMP】
409 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/06(土) 03:36:50.99 ID:E+iKxh4W0 - >>384
自動車レースはテレビ屋とおなじようなものだな。
テレビ屋にとって客は視聴者ではなくスポンサー。
必ずしも視聴率が高ければいいというわけではなく、
視聴率が高くなくても購買力が高い層が視聴してくればいいらしい。
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- 【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap25【LMP】
410 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/06(土) 03:38:51.69 ID:E+iKxh4W0 - >>382
金出すやつがいらないと言えばそれまでだが、
金出すやつがいるならつづく。
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- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の18
186 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/06(土) 03:47:21.26 ID:E+iKxh4W0 - >>178
１９９２年、
１９９１年のカテゴリー１エンジンのほうの燃料の規定は
当時のF1と同じ。
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- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の18
187 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/06(土) 03:56:53.21 ID:E+iKxh4W0 - >>183
インディカーレース用に９３５エンジンの２６５０ｃｃをつくって
その排気量がグループC用にちょうどいいだろうと思ったんじゃないの。
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- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の18
188 ：音速の名無しさん[sage]：2011/08/06(土) 04:14:45.54 ID:E+iKxh4W0 - >>177
北米での販売台数が落ち込んでいたし、
大メーカーが本格的に乗り込もうとしていたから
やらないでしょ。
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