- 小林可夢偉 174
307 :音速の名無しさん[]:2011/07/30(土) 21:45:20.00 ID:dpiuUO9Q0 - ペレスがだめと言ってるような盲目ヲタはどっかいけよ
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- 小林可夢偉 174
326 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 21:46:33.50 ID:dpiuUO9Q0 - >>302
凄かったね 彼は将来トップドライバーの可能性があるね カムイはニック辺りを目指すしかない
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- 小林可夢偉 174
374 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 21:50:24.59 ID:dpiuUO9Q0 - >>337
ハーベイの持論だったね 荒さを削る方が成長するって
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- 小林可夢偉 174
451 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 22:00:04.64 ID:dpiuUO9Q0 - しかし、ペレスのあの一周はザウバーの能力を超えたパフォーマンス
右京、琢磨で懲りたんだけど、そういう応援をしてみたい
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- 小林可夢偉 174
457 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 22:02:02.47 ID:dpiuUO9Q0 - >>324
>xdCQknpB0 なに1人で妄想しているの?w キチガイ?
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- □■ハンガリー■□F1GP総合 LAP795 □■ベルギー■□
717 :音速の名無しさん[]:2011/07/30(土) 22:09:53.76 ID:dpiuUO9Q0 - ニック何やったの?
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522 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 22:13:01.68 ID:dpiuUO9Q0 - >>507
>出なきゃ良かったのに出てあの結果だとチーム内でも相当がっかりされてる。 脳内妄想
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548 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 22:15:44.21 ID:dpiuUO9Q0 - >>493
お花畑脳? スポンサー付きのペレスを優遇し、成長すれば御の字 カムイはその金で走らせてもらっている雇われ
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557 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 22:16:53.24 ID:dpiuUO9Q0 - >>547
>パドック内の方が間違いなく俺らの狼狽より不満が渦巻いてるよ それも、お前の妄想
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607 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 22:23:34.44 ID:dpiuUO9Q0 - >>587
違うだろ がっかりしてるのは、もっとうえのチームに行く夢を見ているから 予選が全くだめならその可能性はなくなる
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- □■ハンガリー■□F1GP総合 LAP795 □■ベルギー■□
795 :音速の名無しさん[]:2011/07/30(土) 22:30:42.02 ID:dpiuUO9Q0 - なんだ、予選が不振だっただけのこと? ニック
そういうのGPによってあるじゃん、普通
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- □■ハンガリー■□F1GP総合 LAP795 □■ベルギー■□
800 :音速の名無しさん[]:2011/07/30(土) 22:36:22.58 ID:dpiuUO9Q0 - ブルーノってスポンサー持ってるの?
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709 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 22:45:56.41 ID:dpiuUO9Q0 - >>682
それは普通に考えても同じ 経験を重ね努力すれば、巧さは身につく しかしスピードとかは持って生まれたものに近い これは陸上でも野球でも何でも同じだ だからトップチームはそういうセンスとか素養を持った ドライバーに目を付ける ニックもデラロサもウェーバーもバリチェロも若い頃は 速かった、一発の遅い新人は将来性がない
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- 小林可夢偉 174
731 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 22:51:44.29 ID:dpiuUO9Q0 - >>716
もう短絡的だね おれは毎GP期待して応援している方だよ グランプリ特集も買った カムイのクレバーさと右京琢磨の一発が両方欲しい
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803 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 23:12:37.85 ID:dpiuUO9Q0 - カムイの才能の上限はわかったとして、問題は
現時点で将来性豊かなペレスがスポンサーを持っている ことだ。 レースである程度の結果をもたらせば、チームの限られた リソースが全部ペレスに向けられる。 カムイは小間使になっちゃう心配。
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816 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 23:18:13.13 ID:dpiuUO9Q0 - >>812
よく読め、ペレスにある程度の結果が付いてくればって書いたが?
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828 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 23:22:13.51 ID:dpiuUO9Q0 - スポンサーのないドライバー、落ち始めたらあっと言う間だよな>>819
若年寄りのデラロサやニックの立場だ
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835 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 23:26:40.28 ID:dpiuUO9Q0 - >>823
変動制だけど、完走1000万程度だったと思う 分配金とかコンストラクター何位まで輸送料免除とか 確かに結果がもたらすものもある しかし、スポンサーはシーズン前から入る金が 確実なわけで、それは違う意味で凄く大きいのさ 結果がもたらす収入を加算で考えられるから
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842 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 23:31:43.09 ID:dpiuUO9Q0 - >>829
速さを見せるドライバーにリソースを集めればスポンサー の新規確保、ペレスとスポンサーに良い気持ちで残留して もらうなど、色んな面で意味がある。 パフォーマンスの少しだけ劣るマシンで相方がポイントを 拾ってくれればこんな有り難いことはない。 もし、ペレス一行に金持って、例えばインドやルノーに行かれたら困る。 できれば長期契約を勝ち取って、次期を見て上位チーム が買い取ってくれれば最高だろ。
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859 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 23:47:12.23 ID:dpiuUO9Q0 - >>848
増額は書いたけど消した、これ以上出す気はないと思ったから。 新規スポンサーにとって大事なのはチーム力とスターの存在。 チームで優遇されてコントロールできると思わせるのは パートナーシップを築く上で重要なファクターだろ? それを「良い気持ち」って表現したわけで、ビジネスであり限り そういうギブアンドテイクは当然だ。
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873 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/30(土) 23:54:46.12 ID:dpiuUO9Q0 - どうかな、カムイ的には変化する天候が一番良いかな
今回は全面雨では厳しいと思う >>868 まぁ、ペレスにはセットアップを越えた一発があるよね モナコといい、今回のQ2といい リスクも大だけど、マージンをほぼ削った走りができる だからといって延びる可能性が保証されたわけではない
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