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412 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 07:23:15.03 ID:Q0AKIIjjO - 一応、フジテレビや電通もF1をもっとメジャーにしようと動いた時期があったんだけどね。
ゴールデンタイムでキムタク使ってドラマまでやったのにメジャーにはならず。 フジテレビや電通の力を持ってしても無理だったから無理でしょう。
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418 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 08:44:50.61 ID:Q0AKIIjjO - ドラマの内容云々はともかくとして、F1は電通に投資価値なしと判断されてるのは間違いなし。
電通に捨てられたらマスコミに大きく取り上げられることはないからねぇ。 一度こうなっちゃうと、最低向こう10年はF1の地位向上は難しいのでは。
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428 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 09:18:34.35 ID:Q0AKIIjjO - >>427
いきなりフェラーリの育成ドライバーでもない可夢偉を混ぜるとか意味が分からないんだけど。 そもそも今のF1でカスタマーエンジンなんてないでしょ。
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440 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 11:06:24.75 ID:Q0AKIIjjO - >>429
そうするとフェラーリはエンジンに関する申請を2種類出してることになるよね? いろいろ調べたけど、2種類の申請を出してるソースはないんだよね。 フェラーリ・ザウバー・トロロッソが使用してるエンジンは同じものだと思うよ。
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451 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 12:12:01.84 ID:Q0AKIIjjO - フェラーリとザウバーの差はエンジンの差じゃなくてエアロを含めたシャーシの差でしょ。
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465 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 12:47:17.42 ID:Q0AKIIjjO - >>459
ザウバーよりは速いと思うよ。
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475 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 13:45:12.67 ID:Q0AKIIjjO - >>470
ブローディフューザーの規制が元に戻るからねぇ。 メルセデスやルノーのどれか1台より上に行ければ上出来では。
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590 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 21:15:30.71 ID:Q0AKIIjjO - クビサはすでに過去の人になっちゃってるからね。
復帰できると本気で考えてるファンはいないでしょ。
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600 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 21:40:59.51 ID:Q0AKIIjjO - >>592
クビサとルノー首脳陣は関係が良くないみたいだし、 ルノー首脳陣が心配してるのはクビサ離脱によるスポンサーとの関係でしょ。 もうルノー本社とも関係ないし、消えるのも時間の問題では。
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686 :音速の名無しさん[sage]:2011/07/14(木) 23:41:31.22 ID:Q0AKIIjjO - >>670
エンジン代金が払えるか次第でしょ。
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