- F1ストーブリーグ2011-2012 その3
398 :音速の名無しさん[]:2011/07/03(日) 00:21:48.06 ID:Em681d5e0 - >>384
フォーミュラ初級のみで通用したのってライコネン以外いたっけ? どんなに才能があってもそれなりに経験積まさないとみんな将来があるんだから それなりに経験させないとかわいそうだ。 F1で一度貼られたレッテルはほとんどの場合、覆せないんだから。
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386 :音速の名無しさん[]:2011/07/03(日) 00:31:43.10 ID:Em681d5e0 - SAFのファーストだったけど、エースではなかったんだな。
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416 :音速の名無しさん[]:2011/07/03(日) 01:30:10.21 ID:Em681d5e0 - >>400
でも、マンセルとか早めにあげてたら、うまくいったのかな。 数は少ないかもしれないが、それなりに時間をかけた方がいい奴もいると思うけどな。 まあ、下位カテゴリ通りに必ずしもいかないのはどこの世界も同じかもな。 サッカーもユース通りにはいかないし。 一番の番狂わせはデーモンだな、やっぱり。 >>401 可夢偉のGP2アジアとGP2の違いって何なんだろう。 まあ、GP2チャンプはおそらく呪いをひきずっているからいいだろうけど。 >>404 虎之介は駄目だよ。Fポンでやってたスピン癖が直ってなかったし。 モデナが今の信頼性のクルマに乗っていたらずいぶん違ったと思うんだけどな。 >>406 ライコネン、可夢偉、確かにすごい。 普通はスーパーライセンスも危ない奴を乗せようとはしないよな。
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419 :音速の名無しさん[]:2011/07/03(日) 01:51:32.11 ID:Em681d5e0 - >>418
>カムイが今Fポンでカジキやなんかと戦っていた可能性は結構高かったんだべ。 一貴はもうちょっとGP2で慣れさせた方がよかった気もするんだけどな。 GP2兼ヨーロッパ初年度5位だったと思うけど、結構いいものはもっていたと思うんだけどな。 可夢偉のようにフォーミュラの最初からヨーロッパで育てればなあと思う。 まあ、2009年があれほどひどかったのは何でなのか謎だけど。
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423 :音速の名無しさん[]:2011/07/03(日) 02:15:52.68 ID:Em681d5e0 - やっぱり日本製のドライバーは不利だと思うんだよね。
コースが何とかっていうのもあるけど、ヨーロッパ文化に 本格的に慣れる前にっていうのがつらい。 ヨーロッパのドライバーはヨーロッパ育ちは当然で、南米の奴も 中南米もロシアも下位カテゴリでヨーロッパに慣れてからだからな。 アメリカ製がうまくいかないのが多いのもこの辺りが結構大きいと思う。 可夢偉がうまくいっているのはもうヨーロッパ8年目だからっていうのが 大きいと思うんだよな。可夢偉の経歴ってヨーロッパのドライバーそのものだし。 その辺りを考えて、ホンダやトヨタが育成してくれればいいんだけど、 今はF1も考えてないんだよな。
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447 :音速の名無しさん[]:2011/07/03(日) 16:02:13.10 ID:Em681d5e0 - モルタルの前の人は大学生続けて普通のひとになっちゃうのかな。
マカオウィナーってうまくいっている奴は意外とそんなに多くないんだよな。
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448 :音速の名無しさん[]:2011/07/03(日) 16:03:18.57 ID:Em681d5e0 - >>447
モルタルじゃないや、モルタラね。訂正。
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455 :音速の名無しさん[]:2011/07/03(日) 17:01:55.72 ID:Em681d5e0 - なんか議論の方向がおかしいだろ。
いま居座っている奴だって、ベテランに勝って生き残ってきたわけで、 下位カテゴリでのしてきた奴の集まりのF1のレベルを下げたい奴が多いのか。 問題なのはトロロッソやHRTみたいにレッドブルのドライバーが独占していて 新人のチャンスを少なくしていることだよ。 あと、野球のテストじゃないけど、雑草が受けれる公開テストみたいな奴が欲しい。
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474 :音速の名無しさん[]:2011/07/03(日) 20:41:11.79 ID:Em681d5e0 - >>463
そんなことはない。 レギュレーションなどでルールが変化しているため、 今年のウェバーのように順応に時間がかかる場合が少なくない。 やたら増えたボタンなど若手の方が順応性が高い。 一発の速さは若手の方が有利だし、ベテランが必ずしも有利とはいえない。
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