- □■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
7 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 07:55:29.79 ID:eb3MiTVFO - 仮に勝ってもベッテルが表彰台に上がり続ける限り逆転は困難なのが現実だからねぇ。
今年は諦めて来年にシフトした方が得策だと思う。
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20 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 09:36:27.94 ID:eb3MiTVFO - >>13
ただ、エンジンでなんとかなる時代はマクラーレン・ホンダで終わってるんだよね。
これってエンジン開発が凍結になる遥か前の話だから。
空力に厳しい規制でもしない限り、エンジンで勝てる時代は戻ってこないと思う。
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26 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 10:23:41.73 ID:eb3MiTVFO - おもしろい・つまらないというよりも、F1自体のコンテンツとしての価値が落ちてるのでは?
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42 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 12:25:56.56 ID:eb3MiTVFO - ブラウンもハウグもシューマッハを見切った感がありありだよね。
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52 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 12:57:22.14 ID:eb3MiTVFO - シューマッハとブラウンが外に出たのはモンテゼモーロとトッドの権力争いの結果だからねぇ。
バーンが隠居したのも同じ理由。
チームシューマッハがいなくなったから、俺たちのフェラーリが復活したわけで。
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68 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 13:43:26.38 ID:eb3MiTVFO - シューマッハはS3でミスってタイム落としてたけど、
ロズベルグもS1でミスってタイム落としてるんだよね。
シューマッハは車だのタイヤだの細かなミスだのと言い訳多すぎ。
そのわりに結果が伴ってないから、ブラウンやハウグに見切られても文句は言えない。
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341 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 23:44:53.33 ID:eb3MiTVFO - >>324
シューマッハの走り方に合わせた車を作ろうとすると、タイヤに厳しい車になってしまう。
メルセデスがタイヤの異常磨耗に苦しんでる理由はそれ。
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