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2011年06月28日
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LRHIBi+K0
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書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん
□■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
筑波サーキットの常識は35GTRに覆された感じだね
書き込みレス一覧
□■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
71 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 13:56:49.75 ID:LRHIBi+K0
>>65
バトンがDRSのボタンを押した瞬間ジェシカのTシャツが脱げるとか木っ端微塵とか
そういうものに期待できないと女子サッカーには勝てないだろ。
【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
597 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 13:58:47.77 ID:LRHIBi+K0
フェラーリオンボードの回生っぽい音がラジコンのブレーキっぽくていいなｗ
ちゅい〜んって。
筑波サーキットの常識は35GTRに覆された感じだね
33 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 14:02:38.83 ID:LRHIBi+K0
ラジコンの1/10GPカーより1/8GPカーの方が楽に速く走れるもんじゃね？
□■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
119 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 16:37:51.86 ID:LRHIBi+K0
緋弾のアリア見直してるけど、ジャンヌ・ダルクの30代目って
どう考えてももうジャンヌ・ダルクは関係ないじゃんｗ
【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
602 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 16:41:57.71 ID:LRHIBi+K0
>>598
回転数でブレーキの力も変動するから回生を一定の制動力として使うなら
それは高度な制御が必要で(ry
【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
603 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 16:44:59.58 ID:LRHIBi+K0
>>601
ちょ、ほとんど品切れで品があっても馬鹿みたいに高い値札が付いてるじゃんｗ
□■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
147 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 17:55:27.00 ID:LRHIBi+K0
>>122-123
単にテープを巻き戻し過ぎただけｗ
□■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
184 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 19:11:16.35 ID:LRHIBi+K0
>>177
充電側の電力も指定しないとそこが優劣になる。
□■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
185 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 19:12:33.45 ID:LRHIBi+K0
>>180
正直どれも微妙。
あえておすならスーツ男。
□■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
212 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 19:56:02.62 ID:LRHIBi+K0
「あき」という名前が許されるのは豊崎愛生とうちの婆ちゃんだけ。
□■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
251 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 20:53:53.79 ID:LRHIBi+K0
Q3ノータイムだったらプライムオプションそれぞれ1セット回収でよくね？
【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
610 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 21:04:16.89 ID:LRHIBi+K0
最近の線香は煙が少なくて困る。
□■イギリス■□ F1GP総合 LAP779 □■ドイツ■□
308 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 22:12:35.57 ID:LRHIBi+K0
ピレリロゴの入ったクムホを混ぜるとか
【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
615 ：
音速の名無しさん
[sage]：2011/06/28(火) 22:53:41.53 ID:LRHIBi+K0
制動力として使うなら後輪の機械式の方の液圧に比例した制動力に
変動してくれる方が良いわけだけど、それはレギュ違反？
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