- 小林可夢偉 159
469 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 10:44:31.24 ID:BSWU2/y60 - イギリスの7月の平均気温が最高22℃、最低13℃
バレンシアＧＰは27℃いってたから次はタイヤにやさしいレースのはず
次は入賞いけるなｗ
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- 小林可夢偉 159
514 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 13:40:41.11 ID:BSWU2/y60 - >>509
車の戦闘力は予選で見えると思うよ
決勝は車+ドライバーの戦闘力
ルノーは今期ドライバーがいまいちだからザウバー（カムイのみ）と互角に戦う嵌めになってるだけ
ルノーは足場が不安定なときは脆いイメージだけどパワーあるからストレート速いし、ドライでは確実にザウバーより速いよ
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- 小林可夢偉 159
522 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 13:59:20.45 ID:BSWU2/y60 - >>516
いやいや、チームとして決勝でなら互角に戦えてるってならわかるけど
マシンの戦闘力が同等ってのは無茶だよ
もう少し冷静に見よう
俺は去年から見始めたにわかＦ1ファンだけどそれでもカムイとチームがどういう戦略をもって苦しい戦いをしてるかぐらい見えるよ
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- 小林可夢偉 159
533 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 14:17:31.40 ID:BSWU2/y60 - まぁ、次のイギリスＧＰではカムイの入賞に期待したいな
コースと気温的にドイツ、ハンガリーは期待でき無さそうだし
特にハンガリーはバレンシアの再現になりそうな予感
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- 小林可夢偉 159
708 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 22:09:15.67 ID:BSWU2/y60 - >>706
そこだよな、ＪＫはカムイの走りを理解してないんだろうか？
フリーの時点でストレートでタイヤがオーバーヒートする異常なコースってわかってたのに
ストレートでオーバーヒートするんじゃいつものタイヤにやさしい走りは使えず、他のチームと同じようにタイヤをガンガン消費してでもラップタイムを上げる作戦しかなかった
まぁバレンシアでカムイの弱点がハッキリしたのは収穫かもしれないけど
今後の夏のレースにはいかせるだろうし
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- 小林可夢偉 159
718 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 22:28:32.54 ID:BSWU2/y60 - >>712
たしかに。
ピレリって去年のＢＳと違いすぎる
ＢＳタイヤだと高熱になると溶けて、そのネバネバがグリップになるんだけど
ピレリは高熱になると表面がちぎれる
レースが終わった後のタイヤを見てみるとレインタイヤかよ！っていうぐらい千切れた跡が深溝になってる
あんなタイヤでグリップするとか無理すぎるだろ
あんなに凸凹じゃ接触面が減るしすごいすべるだろうね
原理としてはテフロン処理のフライパンって感じでｗ
表面が凸凹してるからくっつかない
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- 小林可夢偉 159
723 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 22:37:28.67 ID:BSWU2/y60 - >>720
？
マジだけど？
レース後のタイヤ見てみ、すごいことになってるから
マジでテフロンタイヤだわ、あれ
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736 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 22:45:19.91 ID:BSWU2/y60 - >>727
あれ、カスだったのか
タイヤがえぐれてるんだと思ってたｗ
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741 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 22:51:28.01 ID:BSWU2/y60 - >>738
ＯＫ、今度からもっと良く見るわｗ
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770 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 23:22:38.47 ID:BSWU2/y60 - そういやピレリタイヤって1セット60万だっけ？
その金もチームが出してるの？
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772 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 23:27:09.37 ID:BSWU2/y60 - >>771
なんだ、良かったｗ
あのタイヤに金を払うチームはいないんだねｗ
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- 小林可夢偉 159
776 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/28(火) 23:33:57.37 ID:BSWU2/y60 - >>774
あらら
じゃ、やっぱ買ってんのか？
タイヤって年間で各チーム100セットは消費してるよね？
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