- F1ストーブリーグ2011-2012 その2
248 ：フラッド[sage]：2011/06/15(水) 11:13:41.14 ID:sodu1CPr0 - >>245
ハートリーは遅いからｲﾗﾝ
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- F1ストーブリーグ2011-2012 その2
255 ：フラッド[sage]：2011/06/15(水) 12:25:15.56 ID:sodu1CPr0 - >>250
ST2 の時はボルディの方が好調そうだった
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- F1ストーブリーグ2011-2012 その2
271 ：フラッド[sage]：2011/06/15(水) 14:15:39.08 ID:sodu1CPr0 - そもそも自ら資金工面してまで参戦したいと考えているのか否か
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- F1ストーブリーグ2011-2012 その2
299 ：フラッド[sage]：2011/06/15(水) 21:28:28.07 ID:sodu1CPr0 - イタリアンならモルタラとか
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- F1ストーブリーグ2011-2012 その2
304 ：フラッド[sage]：2011/06/15(水) 22:13:06.46 ID:sodu1CPr0 - 悪くないね
>>302
金無いからなぁ
VW が連れてきてくれれば…
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- 記憶に残るクラッシュPart53
819 ：フラッド[sage]：2011/06/15(水) 22:23:52.85 ID:sodu1CPr0 - >>816
ドライバーにもよるが、アタックしているときは基本的に「止まる」ことは考えないからなぁ。
＜何かあったら避ける
前のエスコートが減速出来たからといって後車も出来るとは限らん…
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- 記憶に残るクラッシュPart53
821 ：フラッド[sage]：2011/06/15(水) 22:53:16.13 ID:sodu1CPr0 - 本当に千差万別だからしゃーない。
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- 記憶に残るクラッシュPart53
823 ：フラッド[sage]：2011/06/15(水) 22:57:38.99 ID:sodu1CPr0 - 基本的に上のケースでは止まれないと思う。
減速区間無さすぎ。
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- 記憶に残るクラッシュPart53
825 ：フラッド[sage]：2011/06/15(水) 23:15:48.11 ID:sodu1CPr0 - 連投ｽﾏｿ
>>809 を再度見たが、2台目へのギャラリーのアクションを見て、１人目のグレーの服の人は確認出来ていないと思う。＜アクション小さいし
左コーナーのアプローチで赤服と緑服を確認。
必要なブレーキングが出来ず（せず？）進入。
目の前塞がっていてサイドブレーキターン＞インパクト。
こんなところだと思う。
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