- 【MP4-26】ルイス・ハミルトン応援スレ25
646 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 05:39:44.67 ID:1xru4wid0 - >>632
マッサや○は加害者だよ
結果的に自分がリタイヤしたからペナはハミルトンに出ているが、マッサは意図せずかもしれないが
○は明らかに狙って接触させている。
これはどんな理由があっても正当化出来ない。
F1はそんな箱車じゃないんだよ
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- アイルトン・セナって本当に速かったの？２
840 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 07:13:02.44 ID:1xru4wid0 - >>837
> 速いマシンにボケが乗っても勝てない。
> 速いドライバーは最速のマシンじゃなくても勝てる。
今はもう逆だな
レッドブルがミスしないと他のマシンじゃ勝てないし、最強アロンソですら周回遅れにされる始末だ。
レッドブルなら、多分左近が乗っても優勝のチャンスはあるだろう。
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- アイルトン・セナって本当に速かったの？２
842 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 07:21:34.88 ID:1xru4wid0 - 最強マシンの最大のライバルはチームメイトなんです
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- 小林可夢偉 142
606 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 08:26:56.86 ID:1xru4wid0 - 可夢偉なあ
粘りはあるが速さがないのがなー
若いのにレースがじじ臭いw
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- □■カナダ■□ F1GP総合 LAP764 □■ﾖｰﾛｯﾊﾟ■□
867 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 08:35:01.03 ID:1xru4wid0 - いやそれぐらい読んでるだろ
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- 小林可夢偉 142
628 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 10:13:31.25 ID:1xru4wid0 - >>616
速さがあったら予選でチームメイトにいい勝負なんてされないよ
デラ、劣化ニック、ペレス
みんなにいい勝負されてる
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- 小林可夢偉 142
635 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 10:33:59.78 ID:1xru4wid0 - >>629
だってニックが遅くなってるのは今年わかっちゃったから
まさかあのペトロフに凹られるとは…
今やウェバーマッサ、マルドと並んでケツ叩かれ組
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- 小林可夢偉 142
636 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 10:35:33.22 ID:1xru4wid0 - >>634
カナダはさすがに大丈夫じゃないのか？
ペレスはあんな大事故の後で無理しないはずだし、
ひょっとしたらマッサのように劣化したかもしれない
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- 【本のカタチをした】capeta カペタ【嵐】
365 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 10:37:48.71 ID:1xru4wid0 - クリップを奥に取るのは立ち上がり重視のセオリーだよ。
つまりラインの弧の頂点が手前に来るってことで、必然的にブレーキングポイントは深くなる。
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- 小林可夢偉 142
648 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 10:41:51.63 ID:1xru4wid0 - >>637
ペトロフが速くなったとしたら、今年クビサが乗ってたらクビサといい勝負したのかもね。
… なんてありませんから
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- 小林可夢偉 142
650 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 10:44:10.10 ID:1xru4wid0 - そもそもルノーが得意なはずのモナコで揃って空気になっちゃうあたりが
ルノーのドライバー二人のダメさ加減をよく表してると思うんだよな
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- 【本のカタチをした】capeta カペタ【嵐】
368 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 11:51:29.38 ID:1xru4wid0 - >>366
絵が描ければいいんだけど…
クリップんポイントってコーナーの内側に一番近づく場所だから
立ち上がり重視ラインだとコーナーの奥になる
これはいいよね？
だから早めにアクセルオンできる。
ラインの円弧の頂点が手前に来ないとクリッピングポイントは奥に取れない。
これもいいでしょう？
頂点が手前に来ると、そこまでの進入は深くより直線的なラインになる。
ブレーキングとターンインはリンクしてるから、ターンインポイントがコーナー深くになる
立ち上がり重視ラインは微妙にブレーキングが遅くなると、こんな話じゃないかしら。
ツッコミ重視はパッシングラインだろうから、”相対的に”早めにブレーキングしてブレーキを引きずりながらターンインする。
早めにインにつくのだからラインは苦しくなるし、ボトムスピードは低くなる。
でも相手をブロックできるからパッシングはできると。
どうかな
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- 小林可夢偉 142
682 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 12:11:32.35 ID:1xru4wid0 - >>679
可夢偉の方が先にアップデートパーツを入れてもらったんじゃなかったっけ？
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- 【本のカタチをした】capeta カペタ【嵐】
371 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 17:59:42.42 ID:1xru4wid0 - > 今オレは曽田をつかんだと思った
www
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- 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap65
398 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 18:00:59.86 ID:1xru4wid0 - 幕張のイベントは運営があちこちで叩かれてるね
その動画には呆れた
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- 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap65
400 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 18:16:47.22 ID:1xru4wid0 - シャツにでかでかと"STAFF"って入ってるからスタッフでしょうね
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- 【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
200 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 18:33:53.21 ID:1xru4wid0 - バットマンディフューザーって排気流を利用してたんだっけ？
方向性としては間違ってなかったと思ったが、色々未熟だったんだなあの頃は
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- 【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
205 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 20:30:51.70 ID:1xru4wid0 - スロットルオフ時の排気圧コントロールに考えが及んでいれば…
効果は抜群だったのにドライバビリティの問題でお蔵入りになったんだよね
惜しかった
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- 【MP4-26】ルイス・ハミルトン応援スレ25
659 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 21:53:44.71 ID:1xru4wid0 - 他ドラ叩きの流れになるのはアンチがハミ叩きの材料に持ってくるからなんだよ
まあ○もネタが過ぎるといえば過ぎるがw
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- 小林可夢偉 142
866 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 21:57:16.39 ID:1xru4wid0 - ニューパーツを先に入れてもらったらテストさせられてるとか
そのせいでセッティングが決まらずタイムが出ないとか
逆にペレスだけにニューパーツが入るとペイドラ優遇とか差をつけられてるとか
いくらファンでもそれはないんじゃないのと言っときますよ。
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- 小林可夢偉 142
894 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 22:59:47.30 ID:1xru4wid0 - ペレスはモナコをみるかぎり伸び代はかなりあるでしょ。
事故で劣化してなければだけど。
可夢偉はいいお手本になってんじゃないかな。
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- 小林可夢偉 142
906 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 23:20:15.83 ID:1xru4wid0 - 今年のインドはかなりダメな印象だな
サーキットによって差は激しいみたいだけど
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- 小林可夢偉 142
920 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/09(木) 23:52:54.25 ID:1xru4wid0 - >>916
それは前には追いつけないから、ある時点から流してただけだと何度言えば。
ギャップチャートを見ればわかるし。
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