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音速の名無しさん
小林可夢偉 140
【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】

書き込みレス一覧

小林可夢偉 140
430 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/04(土) 08:58:37.55 ID:99hMuDuf0
晴れれば排熱、タイヤに厳しいメルセデス2台は自動的に沈むと思う。
ルノーは低速トラクション良いしストレートも速いからまた雲の上の車になりそう。
コースレイアウトからメルセデスエンジンが健闘するんじゃないかと言うことで、

HAM,VET,BUT,ALO,WEB,HEI,KOB,SUT,MAS,PER
こんなところと予想。
可夢偉はタイヤをうまく使い、
ゑとマッサはまたタイヤ苦しむんじゃないかと。
ディレスタ、択捉、○師匠はやらかす予想w
小林可夢偉 140
446 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/04(土) 10:11:35.96 ID:99hMuDuf0
そういえば、モナコでは可夢偉が新型サス、
ペレスが従来型って既出?
ソースはF速
小林可夢偉 140
542 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/04(土) 16:02:01.15 ID:99hMuDuf0
http://marshallgp.wordpress.com/2011/06/02/tech-merry-go-round/

まだ貼られてないみたいなので貼っとく。
既出ならすまぬ。
【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
127 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/04(土) 16:52:30.61 ID:99hMuDuf0
だから、ダウンフォース削るカナダはどうにかしないと大変だぞって事じゃね?
小林可夢偉 140
697 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/04(土) 21:42:03.13 ID:99hMuDuf0
>>696
去年前半のリタイア地獄を考えたら凄いよな。
小林可夢偉 140
707 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/04(土) 21:58:57.01 ID:99hMuDuf0
>>703
去年の結果を見れば可夢偉>ニック。
ここは一つマッサあたりとトレードすれば…
余計分からなくなるなw
小林可夢偉 140
712 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/04(土) 23:17:35.34 ID:99hMuDuf0
でもC30は最高速速いから、同じラップタイムの車でもストレートエンドでオーバーテイク出来るかもしれない。
低速のトラクションも改善傾向にあると思うし。
小林可夢偉 140
716 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/04(土) 23:24:04.89 ID:99hMuDuf0
>>713
F1GP Newsではディテクションラインは1カ所らしいって事だし、
1周でオーバーテイク+引き離し出来るんじゃないかと。
小林可夢偉 140
724 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/04(土) 23:35:46.71 ID:99hMuDuf0
F1のシートに座ることだけは確実です。


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