- 小林可夢偉 138
152 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 00:01:59.71 ID:lnwiulSl0 - >>142
了解。いいってことよ。
>>149
マルコだとお前が言うなって感じだが
下位カテゴリーでもドライバーへのサポートの不公平感は大きいね。
…というか、上に行かせるためにという政治的な力が働くから
むしろ下位カテゴリーではさらに顕著な気がする。
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- F1ストーブリーグ2011-2012 その1
663 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 00:41:10.95 ID:lnwiulSl0 - レッドブルF1、日産のバッテリー技術を導入か
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110531-00000039-rps-moto
日産ってそのへん苦手じゃなかった？
トヨタにHV技術供与頼まなきゃいけないぐらい…。
HV技術は疎いので詳しい人情報よろ。
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- 【最強・最速】セバスチャン・ベッテル 14【王者】
49 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 00:42:57.98 ID:lnwiulSl0 - ゴキは腹黒いと言うより
頭の中がチンピラ。
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- F1ストーブリーグ2011-2012 その1
664 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 00:52:01.61 ID:lnwiulSl0 - すまん、誤爆った。
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- 【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
88 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 00:52:32.07 ID:lnwiulSl0 - レッドブルF1、日産のバッテリー技術を導入か
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110531-00000039-rps-moto
日産ってそのへん苦手じゃなかった？
トヨタにHV技術供与頼まなきゃいけないぐらい…。
HV技術は疎いので詳しい人情報よろ。
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- 【右往】2011 F1マシン分析スレpart3【左往】
91 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 00:57:56.97 ID:lnwiulSl0 - なるほど。捨てたもんじゃないわけね。
ありがとう勉強になった。
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- 小林可夢偉 138
255 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 01:00:30.39 ID:lnwiulSl0 - >>249
Σ(ﾟ∀ﾟ ) 禿つながりか！
ニューエイさんお願いします。
Softbankもスポンサーに付かないかな。ｗ
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- 小林可夢偉 138
479 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 11:46:34.43 ID:lnwiulSl0 - >>473
マッサとカムイが7.5で同点て。ｗ
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- 小林可夢偉 138
533 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 14:59:54.88 ID:lnwiulSl0 - Top3の6台のうち平均して1台ぐらい（主にマッサｗ）は潰れるとして
ルノーとメルセデスを喰えれば辛うじて6位か。
ニコ、アゴ、ペトロフ、ニックを全員喰うのはなかなか難しいよな。
頑張って3人喰って7位はなんとか狙えるか。
でもウィリアムズも調子を上げてきたみたいだし
やはり7-10位争いが現実的なところだろうなぁ。
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- 小林可夢偉 138
542 ：音速の名無しさん[sage]：2011/06/01(水) 15:24:22.02 ID:lnwiulSl0 - 前方排気を有効利用しにくくなってなおかつ資金が怪しいルノー。
シーズン前から冷却に問題がありタイヤにも厳しい暑がりメルセデス。
…そう考えると、今後ルノー、ザウバー、メルセデスは相当接近するよね。
というか、サーキットや天候によって有利不利が逆転しやすい位置に来そう。
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