- 小林可夢偉 138
158 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:04:24.73 ID:aqW1a5XN0 - >>149
あーそういや使ってたエンジンがメルセデスだったなー でもそう思ってたのとは裏腹にベッテルをBMWに貸してたけどw
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- □■カナダ■□ F1GP総合 LAP780 □■ヨーロッパ■□
809 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:09:03.26 ID:aqW1a5XN0 - >>802
オレンジポール出されてリタイアだろうな いつリアウイングが外れるか分からんし >>804 セックスで追い込まれてどーする
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- 【まさか】フェリペ・マッサPart42【;゜д゜】
441 : 忍法帖【Lv=2,xxxPT】 [sage]:2011/06/01(水) 00:11:18.50 ID:aqW1a5XN0 - マッサisマッサの今シーズンの最高位っていくつだっけ?
表彰台上がった記憶がないけどw
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- 小林可夢偉 138
172 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:14:27.21 ID:aqW1a5XN0 - >>163
そう考えるとベッテルを成長させたのはBMWのおかげってのが大きいかもな レッドブル育成プログラムって実は大した事無いかもしれないな まあ実際、ベッテルとリチャルド以外は失敗作ばかりだがw
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- □■カナダ■□ F1GP総合 LAP780 □■ヨーロッパ■□
816 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:17:52.21 ID:aqW1a5XN0 - >>810
つい最近フェラーリのテクニカルディレクターが辞めたけど そいつが入るのかな? 名前はアルド・コスタだっけ?
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- 小林可夢偉 138
185 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:21:57.91 ID:aqW1a5XN0 - >>174
ニコはメルセデスが絶対放出しないだろうから移籍したくても出来ないっていう最悪のパターンになりかねないな クビサも(事故前の実力があると仮定して)ベッテルのセカンドorアロンソのセカンドを受け入れるとは思えないし そいつらの都合を考えたら可夢偉の方が良いって考えなくもないんじゃないかな トップチームが欲しいのはあくまでバトンのようなセカンドドライバーな訳だしね
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- 小林可夢偉 138
190 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:25:19.59 ID:aqW1a5XN0 - >>189
2009年と10年の安定感は異常だったと思うが
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- □■カナダ■□ F1GP総合 LAP780 □■ヨーロッパ■□
830 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:29:38.79 ID:aqW1a5XN0 - >>819
どうせ取るなら予選で鶴を圧倒してるコバライネンでよくね? レースペースに難があるけどw >>826 可夢偉にボロ負けして限界が見えたのにルノーは何とも思わなかったのかな? まあフリーの中ではニックが最良だったのは事実だった訳だし仕方無いでしょ 責めるならラリーで事故ったクビサでしょ
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- 小林可夢偉 138
211 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:33:20.12 ID:aqW1a5XN0 - >>195
勝てるレースって中国と韓国の事? 中国は確かにコースアウトして抜かれたけど、ペース的に考えてもノーミスでもマクラーレン2台に抜かれたんじゃないかな 韓国はゑに撃墜されたからケチを付けるのはアンフェアでしょ
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- 小林可夢偉 138
232 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:46:34.76 ID:aqW1a5XN0 - >>226
ニコとニックはベッテルや可夢偉みたいな運を持ってないんだろうね こればっかりは実力だけではどうしようもない要素だからなー ニコはもし2007年シーズン終了後にマクラーレンに行っていれば 今と大きく変わったレース人生を歩んでたハズなんだけど…
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- 小林可夢偉 138
242 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:52:49.14 ID:aqW1a5XN0 - >>237
将来の可夢偉のチームメイトもそれぐらいの実力を持った奴ばっかと組むことになりそうだぜ
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- 小林可夢偉 138
246 :音速の名無しさん[sage]:2011/06/01(水) 00:53:58.16 ID:aqW1a5XN0 - >>243
何このデジャブ 縁起悪い
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