- 【IRL】インディカーこそ見ておけよ 35【INDY】
80 ：音速の名無しさん[sage]：2011/04/28(木) 01:22:09.78 ID:wYihnqV50 - >>78
増える。
合わせて、赤旗中断、荒天順延のリスクも伴う。
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- 【IRL】インディカーこそ見ておけよ 35【INDY】
82 ：音速の名無しさん[sage]：2011/04/28(木) 02:13:56.29 ID:wYihnqV50 - そもそも生放送はコメンタリーが3名になる。
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95 ：音速の名無しさん[sage]：2011/04/28(木) 21:08:45.58 ID:wYihnqV50 - >>93
歳は関係ないよ。
単なるローテーションの問題。
とにかく、6月19日はＧＴ関係者はみんな日本にいません。
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- 【IRL】インディカーこそ見ておけよ 35【INDY】
98 ：音速の名無しさん[sage]：2011/04/28(木) 21:28:54.54 ID:wYihnqV50 - >>97
ええ？日本に帰ってこられる?
現地で日曜日の4時くらいにスタートだから、日本時間で夜7時ごろ。
おまけに、クアラルンプールから成田まで約7時間。
大体チーム関係者は火曜日の便で帰国だと思うけど。
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- NASCARを語ろうYO その13
836 ：音速の名無しさん[sage]：2011/04/28(木) 21:46:51.11 ID:wYihnqV50 - >>833
バックスリップって初耳だけど、
前車のリアスポイラー（ウイング）に風が当たらなくなるので
前車のドラッグは減ってスピードアップする。
その代わり、前車はリアダウンフォースを失ってオーバーステアがひどくなり
後車はフロントダウンフォースを失ってアンダーステアになる。
自転車やバイク、人間にはリアウイングやスポイラーが無いので
前車が受けるメリットは殆ど無い。
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- NASCARを語ろうYO その13
837 ：音速の名無しさん[sage]：2011/04/28(木) 21:53:01.95 ID:wYihnqV50 - 以前にピストン西沢がサイドスリップ（要はサイドバイサイドのことらしい）でも
2台の速度が上がると、フジテレビでＮＡＳＣＡＲ中継したときに力説していたが
それも、今までに聞いた事が無い話だった。
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839 ：音速の名無しさん[sage]：2011/04/28(木) 21:55:35.84 ID:wYihnqV50 - バンプドラフトは単にバンパー同士が接触するだけで
トラクションの相互伝達は無い。
福山さんは以前にこれを力説してたけど。
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840 ：音速の名無しさん[sage]：2011/04/28(木) 21:58:10.99 ID:wYihnqV50 - >>835
ドラフティングが重要なのはあくまでも自車だけのエンジンパワーでは
空気抵抗の大きさに負けてしまうリストリクタープレートレースだけ。
でもいずれのレースでも戦略は重要だよね。
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100 ：音速の名無しさん[sage]：2011/04/28(木) 22:29:38.30 ID:wYihnqV50 - そのままタイとかビーチリゾートに寄り道したりとかね。
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