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音速の名無しさん
小林可夢偉 117
ミハエル・シューマッハを応援するスレpart100
【復活】ロバート・クビサPart12【祈願】
F1ストーブリーグ2011-2012 その1
F1ストーブリーグ2010-2011 その4

書き込みレス一覧

小林可夢偉 117
68 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 05:35:47.91 ID:gmdeeduS0
>>50
その計算はおかしい
まずエースとセカンドの力の差を考えないといけないし、さらに中国でウェバーがQ1落ちしたように
必ず予選順位には浮沈がある。

今年はフェラーリ以降の中団の力は接近しているから、予選10位前後がどうやっても
頂点なんてことは決してない。
ミハエル・シューマッハを応援するスレpart100
788 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 05:47:36.14 ID:gmdeeduS0
>>783
なにをデタラメ言ってるんだ
カーボンモノコックやセミオートマなどの現代F1の基礎を作ったのはバーナード
確かに空力に疎い面があったが、当時の開発の苦労と完成したときの
絶大な効果を目の当たりにしていればそんなアホな評価はしない。

彼の特徴は合理的な発想と大胆な技術的挑戦。
マクラーレンとフェラーリ黄金期の基礎を築いた技術革命は、チャップマンにも次ぐ実績だよ。
小林可夢偉 117
78 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 08:08:03.80 ID:gmdeeduS0
>>72
馬鹿馬鹿しい
それじゃまるで予選順位は不動だと言わんばかりじゃないか

実際にはシーズン後半だろうが不動だったことは一度もないし、可夢偉もQ1落ちしたりQ3進出できたり
去年もしていただろうに、
ザウバーだけは特別でライバルにはそれはありえないとか?
俺はアンチではなく応援サイドだが、信者はそれだからだめなんだよ
ミハエル・シューマッハを応援するスレpart100
794 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 09:11:12.55 ID:gmdeeduS0
>>791
バーナードの前には誰も本気で取り組まなかった。
そこを乗り越えてトラブルをひとつひとつ解決して、ついには信頼性とアドバンテージを手に入れた。
今では常識だが、それはバーナードが切り開いた道だ。
それを評価できないというならF1を見る資格はないな。
小林可夢偉 117
88 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 09:39:06.81 ID:gmdeeduS0
>>87
>>50 までの流れをよく読んだほうがいい
小林可夢偉 117
90 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 10:10:23.00 ID:gmdeeduS0
>>89
可夢偉がトップチームにいくためのアピール条件の話だよ

予選にしろ決勝にしろ、いまのように順当な結果ではダメ
ザウバーでこのポジションはは明らからにドライバーの力だと言える結果が必要なんだよ
【復活】ロバート・クビサPart12【祈願】
901 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 10:16:16.14 ID:gmdeeduS0
現実問題難しいだろうな
体の機能が完璧でやっと競争力を発揮できる世界なのだから

つ鶴
小林可夢偉 117
94 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 10:27:17.24 ID:gmdeeduS0
そんなところで満足してちゃ困る

クビサにしろニコにしろディ・レスタにしろ、次期トップチーム予備軍はみんな
これだけ車優位の時代でも車のパフォーマンスに+αの力を感じさせている。
アロンソ、ハミルトン、トロロ時代のベッテルもそうだ。
小林可夢偉 117
108 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 12:22:07.91 ID:gmdeeduS0
>>101
結果が誰の目にも明らかになってから褒めるくらい川井にもできる
小林可夢偉 117
109 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 12:28:41.69 ID:gmdeeduS0
>>102
そういうところが駄目なんだよ
他のエースドライバーを見てみろ
そんなボヤキともネガティブともつかないような発言はなんの益にもならない
チームの士気も上がらない

インドにはマシン的にイーブンかむしろ優っているし、MGPとの差はマクラーレンとレッドブルの差より遥かに小さい。
09前半のハミルトンのように、あるいは2010l後半のアロンソのようにマシンはマシンとして
自分は限界を決めずにチャンスはあると言い、諦めない姿勢がチームを鼓舞し引っ張るんだ。
小林可夢偉 117
119 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 12:53:06.03 ID:gmdeeduS0
もし自分が必死でマシンパフォーマンス改善のために働いているスタッフだとして
エースドライバーが事あるごとに『うちのマシンは10位に入れれば上出来』なんて
メディアに発言されてやる気出るか?

ここは嘘でもいいからポジティブで押すんだよ
エンジニアは素晴らしい仕事をしてくれているし、日々進歩している。
自分が力を出しきれれば僕たちはもっと上を狙えると思う
くらい言っておくんだよ。
小林可夢偉 117
122 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 13:01:55.26 ID:gmdeeduS0
>>120
なら実践しろよ
他のドライバーはそうしている
小林可夢偉 117
125 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 13:08:03.85 ID:gmdeeduS0
ザウバーがメルセデスの上でフィニッシュするのと、マクラーレンがレッドブルを倒し
タイトルを獲得すること、どちらがドライバーにとって近い目標かな?
ハミルトンやバトンは表彰台が目標だなんて言わないし、タイトルを狙うと言い続けてる
可夢偉を応援しているが泣き言はもう十分。

このポジションは自分のせいじゃないとか、ハードルを下げて結果をアピールしたいのか
どちらにしても最近の保守的な発言は感心しない。
小林可夢偉 117
130 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 13:23:53.69 ID:gmdeeduS0
>>127
5,6 番手のチームで完走すれば、並のドライバーでも10位に入る。
可夢偉が言ってるのはそういう事
もしできなければそれは”不適切”なドライバーか、中堅以下がお似合いなドライバーで
もしそれが十分な結果だというならトップチームに乗せたいなどと望むべきじゃない。
小林可夢偉 117
140 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 13:54:58.30 ID:gmdeeduS0
>>138
もっと各ドライバーのコメントを注意深く読むことをおすすめする
特に良いドライバーの
小林可夢偉 117
146 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 14:05:42.16 ID:gmdeeduS0
>>139
> フェルナンド・アロンソ 「絶対に諦めない」
ttp://f1-gate.com/alonso/f1_11524.html

小林可夢偉 117
151 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 14:16:53.38 ID:gmdeeduS0
>>148
その為にはトップチームにいかなきゃ無理でしょ
そしてトップチームにコネも金も無いドライバーが乗るには才能を魅せつけるしかないわけで
ザウバーなりの結果をいくら積み重ねてもシート争いは勝ち抜けない。

目標がザウバーなりの結果じゃ困るんだよ。
小林可夢偉 117
156 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 14:30:23.31 ID:gmdeeduS0
>>154
『僕たちはすべてにおいてマシンを改善させる必要がある』

大切なのはこれ↑
可夢偉のように受身じゃないでしょ?
小林可夢偉 117
162 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 14:42:48.45 ID:gmdeeduS0
表彰台なんて言ってないよ
予選でも決勝でもいい、、5位程度を二回
それで十分ザウバーなりじゃない結果になる。
小林可夢偉 117
168 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 15:02:04.61 ID:gmdeeduS0
表彰台は狙って狙えるポジションじゃないわね
今はフェラーリがいないから一番チャンスがあるけど、もしこれでフェラーリが競争力を回復してきたら
上位総崩れでもない限りあり得ない。

例えば去年2010のクビサ
ルノーのパフォーマンスは5番手争いのチームだったが、クビサは予選・決勝で11回5位以内を記録してる。
3位以内でも6回だ。
これぐらいやれればトップチームが狙えると思う

だから5位以内2回以上
トップチームに評価されなきゃいけないという目標を考えれば、非現実的なハードルじゃないはずだが

小林可夢偉 117
173 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 15:18:28.67 ID:gmdeeduS0
>>170
2010のルノーのコンストはMGPに大差をつけられての5位
なにを持って4位だと言い張るのかわからんが、ドライバーラインナップの差を差し引いてもせいぜいMGPとは
イーブンが正当な評価で、4,5位争いのマシン。
盲目信者の言葉を借りると8-10位に入れれば十分な結果のはず、となる。
小林可夢偉 117
187 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 16:55:55.08 ID:gmdeeduS0
冷静な可夢偉を称える冷静じゃないファンのスレか?
小林可夢偉 117
196 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 17:35:53.50 ID:gmdeeduS0
そういう時にはストリートサーキットで頑張るんだよ
小林可夢偉 117
226 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 20:02:38.54 ID:gmdeeduS0
普通は怒るわな
シャレでもバラしていいことと悪いことがある
それだけ相手は心を許して頼んでるんだから、ちょっと軽率だったんじゃないか?
もっと大人にならないと
小林可夢偉 117
231 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 20:24:45.31 ID:gmdeeduS0
プライベートなことだからなあ
俺なら嫌だw
小林可夢偉 117
249 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 21:30:00.51 ID:gmdeeduS0
ハミルトンが移籍するとしたらレッドブル以外は考えられないだろう。
それ以外じゃいくら金を積まれても意味がない

もし実現したら枕に誰が乗るのかな。
アロンソは可能性はないだろうし、バトンがエースじゃ心もとないし
クビサが健在なら最有力だったんだろうが…
ディ・レスタの抜擢はあるかな
小林可夢偉 117
250 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 21:31:44.76 ID:gmdeeduS0
ニコか、そういえばメルセデス繋がりでニコならあるかも。
MGP なら可夢偉狙えるぞ
F1ストーブリーグ2011-2012 その1
1 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 22:03:03.18 ID:gmdeeduS0
関連スレ

F1ストーブリーグ2010-2011 その4
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956 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 22:03:40.61 ID:gmdeeduS0
立てました

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2 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 22:05:51.94 ID:gmdeeduS0
あまり大物の動きがなかった昨年と違い、今冬はウェバー次第で変動がありそう。
問題はウェバー終了がいつ確定するかだが…
小林可夢偉 117
265 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/25(月) 23:48:28.33 ID:gmdeeduS0
>>264
レッドブルがハミルトンにラブコール送っちゃってるから…

ハミと枕は相思相愛だと思うよ。
でも自分のキャリアタイトルも真剣に考えないとまずいよね。
枕に十分な競争力があればハミルトンは留まるだろうけど、こうリード広げられっぱなしだと
下手すると最速の称号を貰いつつ、タイトルは今後何年もベッテルに行きかねない。


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