- ジェンソン・バトン Part32
464 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 00:16:23.33 ID:ks+cRqNr0 - >>462
07、08年のホンダの災難経てきたから、 これくらいのチョンボは許せるよ あの2年は、夜中まで観てる側もほんと辛かった
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- □■中国■□F1GP総合 LAP737□■トルコ■□
871 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 00:25:57.59 ID:ks+cRqNr0 - 実況こちらへ
↓ 2011 F1 第3戦 中国GP決勝 Lap2 http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1303052384/
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- □■中国■□F1GP総合 LAP737□■トルコ■□
888 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 00:40:42.44 ID:ks+cRqNr0 - バトンいいやつだな、ちゃんとハミルトンを祝福してる
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-race/571_medium.jpg
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- ジェンソン・バトン Part32
468 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 00:42:05.40 ID:ks+cRqNr0 - >>467
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-race/571_medium.jpg
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- □■中国■□F1GP総合 LAP737□■トルコ■□
920 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 01:10:59.56 ID:ks+cRqNr0 - モナコは観客席へのマーブル対策で、
フェンスに網貼ると思う
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- □■中国■□F1GP総合 LAP737□■トルコ■□
948 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 01:32:46.52 ID:ks+cRqNr0 - DRSとピレリタイヤのせいで、
オーバーテイク簡単になりすぎてディフェンスの走りが 出来ないのが問題だけどね ディフェンスもオーバーテイクに匹敵するくらい見てて楽しい それが減ったのは、ちょっと残念だよ
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- □■中国■□F1GP総合 LAP737□■トルコ■□
958 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 01:39:10.70 ID:ks+cRqNr0 - >>950
DRS使用後のアッパーエレメントの角度が 戻った後、すぐにダウンフォース戻らない問題が解決したからだよ
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- □■中国■□F1GP総合 LAP737□■トルコ■□
975 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 01:44:38.29 ID:ks+cRqNr0 -
そろそろ次スレだね V __,,..,,,,_ _,,..,,,,_ ./ ・ω・ヽ ./・ω・ ヽ < そうだね l l l l `'ー---‐´ `'ー---‐'′
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- □■中国■□F1GP総合 LAP738□■トルコ■□
9 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 01:53:14.20 ID:ks+cRqNr0 - >>1
乙です。 スレ名だけど、 □■トルコ■□F1GP総合 LAP738□■スペイン■□ にしたほうが良かったと思うよ
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- □■中国■□F1GP総合 LAP738□■トルコ■□
11 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 01:54:26.18 ID:ks+cRqNr0 - >>10
ドンマイ
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- □■中国■□F1GP総合 LAP738□■トルコ■□
20 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 02:00:36.46 ID:ks+cRqNr0 - >>13
ハミルトンの口からアビス出てきたよ(笑
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32 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 02:03:46.83 ID:ks+cRqNr0 - チームラジオの声は
レースエンジニアのジョック・クレアが一番かっこいいな
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- □■中国■□F1GP総合 LAP738□■トルコ■□
50 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 02:13:14.34 ID:ks+cRqNr0 - >>45
去年、マシン分析スレでそれと同じ事書き込んだら あの住人達にバカにされたorz
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- ジェンソン・バトン Part32
494 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 02:24:38.28 ID:ks+cRqNr0 - 中国GP決勝後の記者会見パート2
http://ja.espnf1.com/china/motorsport/story/46508.html ↑ バトンのピットミスが、ハミルトンとベッテルの笑いのネタにされてるよw(笑
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- □■中国■□F1GP総合 LAP738□■トルコ■□
115 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 02:42:40.56 ID:ks+cRqNr0 - ピレリタイヤ1戦あたりの支給セット数
最初にハード2セット、ソフト1セット、レインタイヤ3セットずつ配られる FP1終了時にハード1セット返却。 FP2終了時にハードとソフト1セットずつ返却。 土曜日にハード5セットとソフト4セットが配られる。 計ハード7セットソフト5セット ↑ これ合ってるのかな?
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140 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 02:56:12.39 ID:ks+cRqNr0 - ピレリタイヤ1戦あたりの供給数
最初にハード3セット、ソフト1セット、レインタイヤ3セットずつ配られる FP1終了時にハード2セット返却。 FP2終了時にハードとソフト1セットずつ返却。 土曜日にハードとソフト4セットが配られる。 計ハード7セットソフト5セット ↑ スマソこっちが正しいみたい
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154 :音速の名無しさん[sage]:2011/04/18(月) 03:03:44.91 ID:ks+cRqNr0 - >>140
訂正です、何度もスマソ FP1終了時にハード1セット返却 FP2終了時にハード2セットとソフト1セット返却
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